Bisher bin ich davon ausgegangen, daß eine Nation wie die U.S.A. möglicherweise vielleicht 20, maximal 30 von diesen Saugrüssel-Teilen benötigt. Aber 179 ? Vielleicht habe ich mich damit getäuscht. Aber das ist auch nicht so wichtig.

Wieviele Flugzeuge wollen die denn schließlich in der Luft betanken? 5.000, -10.000?

Wohin fliegen die überhaupt soweit?
Kreisen die über Kabul? - und wenn sie keine Landegenehmigung bekommen, wird demnaächst ein Airbus zum bitte betanken angefordert? Einmal voll bitte, zu 2,5 Mio $ pro Stealth

Aber warum EADS die Order bekommen hat, ist eigentlich klar:

Nach eigenen Angaben von Airbus arbeitet das Unternehmen nur bei einem €/$ Verhältnis von 1,24$ profitabel. Davon sind wir weit entfernt. (Aktuell 1,52109)

Warum hat sich EADS also überhaupt um diesen Auftrag beworben? bzw. sind die wirklich so blöd, um auf diese billige Finte der Amis heireinzufallen?

Ziel der der amerikanischen Regierung ist es, Kräfte bei EADS in Projekten zu binden, die
a) völlig unsinnig sind, da niemand 179 Betankungsflugzeuge braucht. Auch die Amis nicht ...
b) aufgrund der Devisenungleichheit evt. EADS zu schaden
c) Airbus davon abhält, andere - wichtigerer Aufträge in Europa/Asien anzunehmen, weil sie keine ausreichenden Kapazitäten mehr haben.
d) weiß, daß die Rohstoffe zunehmend teurer werden, - ergo EADS/ Airbus die vertraglichen Preise für die Luft-Tankstellen nicht einhalten kann - ergo II: Pleite gehen, aber futschi.

Völlig absurd das Ganze.
Die Amis rüsten sich selbst auf, damit Europa sich nicht aufrüsten kann.
Wiseo blicken diese Hirnis in unserer Regierung das nicht ?

Der Letzte macht das Licht aus ...

Vielleicht sind sie besser.

Gruß Odin