Unter dem Hintergrund, dass die Automobilhersteller bereits diverse
Zuliefererverträge GEKÜRZT haben sollen ist das doch mehr wie interessant
...

(Und das mit der Kürzung von Zulieferverträgen "geistert" seit rund einem halben Jahr durch so manche "Gehörgänge" ... " />

Hierzu von heute:

Stellenabbau bei BMW: 8000 Arbeitsplätze "weg"

http://www.welt.de/wirtschaft/article1483554/BMW_streicht_8000_Arbeitsplaetze.html

Also jetzt schon OFFEN bei den "Premium-Herstellern"

Conti soll einen Verschuldungsgrad von 160% haben, den bauen die natürlich wieder ruckartig ab. Bei 14 Mrd Kreditlinie für VDO macht 1% Mehrzins mehr als 100 Mio aus, das würde dann die Synergieeffekte von ca 125 Mio auffressen. Ich persönliche sehe den Kauf von VDO durch Conti als den Anfang vom Ende.

Gruss
Eddie

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Der Konzern aus Hannover plane den Verkauf des VDO-Bereichs Electric Motor Devices mit 4000 Beschäftigten, berichtete die "Süddeutsche Zeitung" am Donnerstag. Die Verträge mit dem Coburger Konkurrenten Brose seien zwar noch nicht unterzeichnet, der Verkauf aber bereits beschlossene Sache.
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aus:
http://ftd.de/unternehmen/industrie/:Conti%20Teil%20VDO/295183.html

Unter dem Hintergrund, dass die Automobilhersteller bereits diverse Zuliefererverträge GEKÜRZT haben sollen ist das doch mehr wie interessant ...