Am Ende muss der Staat sie wieder zurückkaufen oder bezuschussen. Einige
Leute werden dabei steinreich, die Normalbevölkerung verliert.

Dass die unfähigen Dilettanten in Berlin irgendwas "richtig" machen und
die Sache, trotz der ganzen eingebauten Fußangeln, zum Positiven wenden,
glaubst du auch nicht wirklich, oder?

Berlin ist zwar die Hauptstadt der Dilettanten, aber die politischen Entscheider gehören nicht dazu. Die machen ihren Job, sogar sehr gut.

Die einzigen Dilettanten die ich sehe, gehen dieses Jahr wieder zur Wahl und bestätigen das Traum Duo Mutti und Martin. Diese Dilettanten sind stolz auf ihre Demokratie, die ihre erarbeiteten Werte denen offeriert, die noch nicht so lange hier sind. Man schenkt doch gerne und vom Besitz befreit, lebt es sich doch viel leichter.

Jetzt müsste hier ein schlaues Zitat stehen .... aber das schenke ich mir.

Ich habe besseres zu tun, z.B. einen Steinwurf von unserem Zuhause entfernt, ein bisschen durch unsere Natur zu streifen. Ein Beispiel unter vielen, dafür in der Nachbarschaft Khao Sok (ist ein Stausee 2mal so gross wie der Chiemsee) und die Infos die Casabel über Südostasien hat sind offenbar schon lange nicht mehr auf dem laufenden, denn solche Nationalparks gibt es hier einige und sie wurden in erster Linie für die Einheimischen geschaffen. Als Nebenprodukt wird Strom erzeugt, sauberes Trinkwasser gespeichert und einfach gelebt. Wie auch immer, meine Restzeit ist knapp bemessen und ich versuche sie noch sinnvoll zu nützen.

Toi, Toi, Toi, für die kommende Wahl - ihr schafft das.
Gruss

Damit sind sie Schulden und Kosten weg vom Bund und lukrative Posten für die Nachpolitikkarriere geschaffen. Wir haben das Nachsehen, die von uns bezahlten Autobahnen sind weg, nervige Mautstellen und Zusatzkosten entstehen. Denn WIR bezahlen die Schulden natürlich weiter, egal wer sie hat, bleibt uns ja keine Wahl und natürlich künftig mit Rendite.

Wie Infrastruktur aussieht, aus der man jahrelang jeden Cent rausquetscht, kann man in den USA beobachten:
http://www.handelsblatt.com/politik/international/marode-us-infrastruktur-die-verfallen...

Am Ende muss der Staat sie wieder zurückkaufen oder bezuschussen. Einige Leute werden dabei steinreich, die Normalbevölkerung verliert.

Dass die unfähigen Dilettanten in Berlin irgendwas "richtig" machen und die Sache, trotz der ganzen eingebauten Fußangeln, zum Positiven wenden, glaubst du auch nicht wirklich, oder?

ähnlich wie schon die PKW Maut an die PPP "Investoren"
(= Raubritter) wie zB die frz. Cofiroute.

Sobald es die Maut für PKW und LKW gibt, wird man auch das bei uns erwägen.

Der größte Raubzug der Geschichte in Deutschland. Der Totalausverkauf.
Die Dreckxxxxx Erika wollte das ja schon zu Beginn ihrer Kanzlerschaft
machen.

Falsch.

Es ging bereits mit Schröder los.

Daher ist mir unbegreiflich, dass das Volk den Schulz will.

Auf uns rollt eine Privatisierungswelle per Grundgesetz zu. Die
Bundesregierung will per Grundgesetzänderung in 13 Artikeln für die
Privatisierung der Autobahnen, der Infrastruktur und sogar der Schulen die
Tür öffnen! Das dürfen wir nicht zulassen!

Privatisierung von Autobahnen, Straßen: ja logo. Endlich mal eine gute Idee, die hoffentlich auch richtig ausgeführt wird. Hier kann Deutschland von den Nachbarn lernen: Schweiz, Österreich. Weg von einer staatlichen Planwirtschaft, von jahrzehntelangen Ausarbeitungen eines Verkehrswegeplans, der dann doch nicht realisiert wird, weil es Proteste von Umweltschützern wegen gefährdeter Fledermäuse, Molche oder bedrohter Wachtelkönige gibt. Es ist längst Zeit zum Umdenken. Es gibt auch in Deutschland bereits funktionierende ÖPP, das wird nur nicht so gern berichtet. Die "Daseinsfürsorge" schwirrt eben noch in den Köpfen der Sozialisten rum.

ijoe

Dann muß es die Studiengebühren geben, aber die kommen nicht den maroden Unis zugute, sondern den Besatzerfonds.

https://www.heise.de/tp/features/Die-Staatsverbrecher-3263132.html

https://de.wikipedia.org/wiki/%C3%96ffentlich-private_Partnerschaft

Der größte Raubzug der Geschichte in Deutschland. Der Totalausverkauf. Die Dreckxxxxx Erika wollte das ja schon zu Beginn ihrer Kanzlerschaft machen.

Erst nix mehr investieren wegen der sog. "Schuldenbremse", bei 0% Zinskosten oder sogar negativen Zinsen, alles verfallen und verrotten lassen, Schäuble ändert auch noch die Verteilungsschlüssel der Zuteilungen der Steuern an Kommunen und Gemeinden sowie an die Länder, so daß möglichst viel zentral nach Berlin fließt, dann plötzlich alles privatisieren und das mit der Tatsache begründen, daß der Staat wegen der großen Menge der Projekte die Reparatur nicht mehr hinbekommt, es verrottet für Peanuts an die "Investoren" verkaufen und die machen dann Kasse.

Modernes Raubrittertum. Was springt wohl für Hundesöhne wie Gabriel, Nils Schmid (SPD!) & Co dabei raus? Letzterer hatte das schon mit dem Gemeinwohl in Stuttgart, den Zehntausenden (!) Landeswohnungen, gemacht, und diese vor dem großen Immohype für 25-30 kEUR pro Wohnung (!) in Stuttgart (!) in zentraler Lage (!) an die Heuschrecke Patrizia in Augsburg verkauft. Möge er in der Hölle schmoren!

http://www.dasgelbeforum.net/forum_entry.php?id=420450

http://www.spiegel.de/politik/deutschland/haushaltskrise-steinbrueck-erwaegt-verkauf-de...

und derer Klientel? Oder sind hier die Staatsbürger nach ihren zu
bekundenden Interessen gefragt? Solle hier Gemeinschaftsvermögen der
Bürger einfach so verscherbelt werden?

Ist das hier eine Bananen- oder Gutsherrenrepublik?

Könnte man so sehen. Vielleicht wäre es am sinnvollsten, die BRD als 51. Bundesstaat der USA oder deren Kolonie zu betrachten, also jenes Landes, dessen Lebensweise, Denken, Fühlen und Handeln die Deutschen nachmachen, schlimmer als eine Horde dressierter Affen, selbst wenn es sich um einen Dreck handelt, der jedem halbwegs unverdorbenen Menschen die Eingeweide umdreht.

Was mit der geplanten Privatisierungswelle kommt, fällt unter Justice immanente, wenn jemand erntet, was er zuvor gesät hat.

Wieder einmal beweist sich die tiefe Wahrheit einer Bemerkung aus *Georges Dandin* von Jean Baptiste Poquelin alias Molière (1622 - 1673).

*Ihr habt es so gewollt, charakterlose Doofkartoffeln, Ihr habt es so gewollt!*

Monterone

Ist das hier eine Bananen- oder Gutsherrenrepublik?

Mit Gruß, Beo2

Auf uns rollt eine Privatisierungswelle per Grundgesetz zu. Die Bundesregierung will per Grundgesetzänderung in 13 Artikeln für die Privatisierung der Autobahnen, der Infrastruktur und sogar der Schulen die Tür öffnen! Das dürfen wir nicht zulassen!

Da es zu einer Grundgesetzänderung eine Zweidrittelmehrheit benötigt wird, möchte die Regierung vor der Bundestagswahl dieses Vorhaben durchboxen. Die große Koalition hat jetzt noch die notwendige Zweidrittelmehrheit. Die Abstimmung ist für Mai geplant.

Sämtliche Medien richten derzeit ihren Fokus vor allem auf Erdogan, Trump und Schulz. Dabei versäumen sie, über die wichtigsten und skandalösesten innenpolitischen Weichenstellungen im Endstadium der großen Koalition im Bundestag zu berichten. Deshalb sind den Koalitionsparteien die medialen Ablenkungsmanöver auf andere Themen wohl ganz recht.

Mit einem neuen zusätzlichen Artikel 104c sollen öffentlich-rechtliche Partnerschaften (ÖPP) bei Autobahnen und bei der kommunalen Bildungsinfrastruktur wie Kindergärten und Schulen ermöglicht werden, entgegen den bisherigen föderalen Zuständigkeiten auch mit Weisungsrecht des Bundes. Auf ganzer Linie hat sich hier eine Lobby erfolgreich durchgesetzt, noch vorbereitet vom SPD-Politiker Sigmar Gabriel in seiner Zeit als Wirtschaftsminister mit einer Expertenkommission aus Vertretern von Banken, Versicherungskonzernen und dem Bund der Deutschen Industrie.

Nunmehr werden ÖPP-Investitionsvorhaben für förderfähig erklärt oder sind künftig sogar die Voraussetzung für eine öffentliche Förderung, mit Beratung durch die neue „ÖPP-GmbH“. Diese ist die Nachfolge-Organisation der bisherigen Lobbyorganisation „ÖPP Deutschland AG“, die seinerzeit unter Kanzler Schröder und Minister Steinbrück an der Spitze ins Leben gerufen wurde, ganz im Geiste der neoliberalen Agenda 2010. Angeregt wurde damals diese Einrichtung vom Lobbynetzwerk „Finanzstandort Deutschland“ unter Federführung der Bauindustrie. Für die Kommunen soll künftig eine Infrastrukturgesellschaft (IfK) eingerichtet werden, damit sich öffentliche Ausschreibungen erübrigen.

Es wäre interessant, zu erfahren, was Kanzlerkandidat Martin Schulz zu diesem lobbyhörigen Deal seiner Parteifreunde aus dem Bundestag sagt? Denn trotz durchweg negativer Berichte der Rechnungshöfe über ÖPP-Projekte an Schulen sollen nebst den Autobahnen vor allem die Schulen und Kindergärten einbezogen werden. Kritiker sehen das größte Privatisierungsprojekt seit den neunziger Jahren auf uns zukommen. Der Deutsche Gewerkschaftsbund warnt bereits eindringlich vor diesen Plänen mittels der größten Grundgesetzänderung dieses Jahrzehnts. Denn auch die 70 Änderungsvorschläge aus den Bundesländern wurden von der Bundesregierung in ihrem Entwurf nicht übernommen.

Über die Schulprivatisierung per Grundgesetz freuen sich bereits Privatunternehmen, die als Retter mit ihren Geldern „Gewehr bei Fuß“ stehen. Und das nicht nur für die Schulbauten, sondern auch für die Privatisierung in der Bildung insgesamt, von Microsoft über McKinsey bis Bertelsmann und inzwischen gebildeten „Bildungskonzernen“, die bereits in anderen EU-Ländern Fuß fassen. Warum liest man so wenig bis fast gar nichts darüber in unseren Tageszeitungen?

Hier ist eine Webadresse für noch mehr Informationen: www.gemeingut.org

Diesen großen Privatisierungsdeal von CDU und SPD müssen wir verhindern! Bitte unterschreiben und verbreiten Sie unsere Petition!

https://www.change.org/p/bundestag-keine-privatisierung-von-schulen-und-autobahnen?

Marianne Grimmenstein und Wilhelm Neurohr - Initiatoren der Petition

Marianne Grimmenstein: die Initiatoren der ersten Verfassungsbeschwerde gegen CETA. Die Musiklehrerin aus Lüdenscheid engagiert sich seit Jahren in verschiedenen Bürgerinitiativen z.B. für bundesweite Volksentscheide.

Wilhelm Neurohr: 40 Jahre Berufstätigkeit im Planungs- und Umweltamt sowie in Stabsfunktionen bei der Kreisverwaltung Recklinghausen. Vielfältiges zivilgesellschaftliches, gewerkschaftliches und politisches Engagement sowie in Bürgerinitiativen und Bürgerforen und in Netzwerken, Buchveröffentlichung sowie zahlreiche Publikationen und Vorträge über soziale und gesellschaftliche Gegenwarts- und Zukunftsfragen.