<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Das Gelbe Forum: Archiv 2007-2017 - Da haben wir noch ganz andere Probleme</title>
<link>https://archiv1.dasgelbeforum.net/</link>
<description>Das Gelbe Forum: Archiv 2007-2017</description>
<language>de</language>
<item>
<title>Da haben wir noch ganz andere Probleme (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Centao,</p>
<p>lies mal <a href="http://science.orf.at/stories/2855890/">das hier</a></p>
<p>Beste Grüße, Herb</p>
]]></content:encoded>
<link>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=439056</link>
<guid>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=439056</guid>
<pubDate>Thu, 20 Jul 2017 08:43:19 +0000</pubDate>
<dc:creator>Herb</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Entsorgung ähnlich komplex wie bei PV-Solarzellen (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>hier mal 2013 im <a href="http://www.dasgelbeforum.net/forum_entry.php?id=286764">DGF</a> aufgestellt. Oder eben energieintensiv..</p>
<p>Gruß,<br />
CenTao</p>
]]></content:encoded>
<link>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=439046</link>
<guid>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=439046</guid>
<pubDate>Wed, 19 Jul 2017 21:11:51 +0000</pubDate>
<dc:creator>Centao</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Ist das nicht auch Scheinheilig? Millionen Autos wandern in die Schrottpresse (oT) (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[- kein Text -]]></content:encoded>
<link>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=439025</link>
<guid>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=439025</guid>
<pubDate>Wed, 19 Jul 2017 09:56:36 +0000</pubDate>
<dc:creator>Herb</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Ich weiß es nicht, deshalb würden mich solche Rechnungen interessieren (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>sowohl energetisch als auch ökonomisch.<br />
Also Verbrenner + Öl-, Gasheizung  + Stromrechnung ohne Solar<br />
vs.<br />
Elektro + BHKW + Strom mit Solar incl Speicher.<br />
über 20 Jahre incl. Ersatzbeschaffung und Wartung<br />
20 Jahre deshalb, wegen Lebensdauer der Solarzellen.<br />
und das in ganzjährig sonnigen Gegenden und hier im Norden.</p>
<p>Ohne dieses Wissen ist es doch nur Stammtischgeblubber und Jammerei.<br />
mfg</p>
<blockquote><p>Mit Kraft-Waerme-Kopplung kann man die Effizienz Deines Kleinkraftwerkes,<br />
zumindest im Winter, erhoehen. Im Sommer nimmt man Solarzellen, wenn es<br />
nicht gerade regnet. Das hoert sich erst einmal gut an. Nur muss man dann<br />
auch den Investitions- und Instandhaltungsaufwand und die damit verbundene<br />
Oekobilanz zur Vorhaltung dieser doppelten Kapazitaet beruecksichtigen.<br />
Unterm Strich wird es dann kaum besser aussehen.</p>
</blockquote>]]></content:encoded>
<link>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=439024</link>
<guid>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=439024</guid>
<pubDate>Wed, 19 Jul 2017 09:40:24 +0000</pubDate>
<dc:creator>Dirk-MV</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Jevons Paradoxon gehört zur Beschreibung des Debitismus dazu. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Lieber Calbaer,</p>
<p>wie so oft richtig gedacht und richtig geschrieben.</p>
<blockquote><p>Hoehere Effizienz fuehrte schon immer zu staerkerem Wachstum (siehe<br />
<a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Jevons%E2%80%99_Paradoxon">Jevons<br />
Paradoxon</a>), und Wachstum fuehrt immer zu Umweltzerstoerung. Es gibt<br />
kein oekologisches Wachstum - das ist eine Oxymoron und leider auch eine<br />
voellig bescheuerte gruene Utopie.</p>
</blockquote><p>Das kennt die Natur auch nicht. <br />
Wird irgendeine Spezies konkurrenzfähiger, zerstört sie durch Verdrängung anderer ihre Lebensgrundlage bis sie durch einen nachrüstenden Konkurrenten wieder begrenzt/verdrängt wird oder durch Ressourcenmangel verendet - der ewige Wettlauf um Masse/Energie/Information angeschoben und aufgedrängt von äußeren Zwängen, von Verzerrung der Machtsystemen und Verschiebung der Potentialitäten.</p>
<p>Wo segmentäre Gesellschaften bei der Bedienbarhaltung ihrer Urschulden versagen (Umwelteinflüsse/innere Fehlentwicklungen), beginnen je nach Termindruck sehr schnell oder schleichend Entsegmentationsprozesse, egal ob sie matrilinear/matrifokal oder patrilinear/patrifokal organisiert sind (siehe <a href="http://www.kj.nomos.de/fileadmin/kj/doc/1979/19793Wesel_S_233.pdf">Wesel</a>,<a href="https://www.amazon.de/Regulierte-Anarchie-Christian-Sigrist/dp/3434462163">Sigrist</a>,<a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Pierre_Clastres">Clastres</a>,<a href="http://www.arfert.de/theorien-der-staatengruendung.html#a4498">Service</a> u.a. dazu). Die hier im Forum favorisierte Überlagerungstheorie von <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Ibn_Chald%C5%ABn">ChaldÅ«n</a> und folgenden -ein Stamm unterjochte am Anfang einen anderen und beutete ihn aus- setzt viel zu spät an, da davor erst einmal im unterjochenden Stamm ein ZMS per Installation von Recht und Zerschlagung von Gewohnheit, Egalität und Segmentarität durch eine Zentralinstanz mit Gewalt oder durch Verfälschung von Kreisläufen aufgebaut werden muss wie z.B. in der <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Kurgankultur">Kurgankultur</a> oder bei den <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Sumerer">Sumerern</a>.<br />
Zentralinstanzen errichten mit ihrer Gefolgschaft und unter Potentialraub von den entstehenden ohnmächtigen Untertanen Zentralmachsysteme mit ihren Machtkreisläufen, indem die Segmente aufgelöst und zerschlagen werden und alle Phänomene der  ZMS exponentiell  wachsen können/müssen<br />
- Vorfinanzierungslücke und damit Expansionsnotwendigkeit in Zeit und Raum<br />
- Abgabeerhebung/ Wirtschaften/ Krieg<br />
- Nachschuldnerstellen<br />
- Aufschuldung<br />
- Ressourcenvernichtung<br />
- Komplexitätszunahme<br />
bis diese in unserer endlichen Welt in sich selbst enden, da sie das &quot;Aufwärts ohne Ende&quot; nicht unendlich fortsetzen können.<br />
 </p>
<blockquote><blockquote><p>Und es wird eines der drängendsten Probleme gelöst: Luftverschmutzung<br />
und deren Folgen in den wachsenden Großstädten, saubere(re) Luft für<br />
hunderte Millionen Menschen.</p>
</blockquote></blockquote><blockquote><p><br />
Das Problem wird nur verlagert, aber nicht geloest. Statt das Oel in<br />
deutschen Grossstaedten zu verbrennen, wird es dann in chinesischen<br />
Industriezentren verbrannt (zur Herstellung von Solarmodulen). Es wird<br />
nicht weniger Oel verbraucht, der Verbrennungsort wird lediglich verlagert.<br />
Die lokalen Milchmaedchen-Klimabilanzen sehen danach nur besser aus, weiter<br />
nichts.</p>
</blockquote><p>Aufschuldung und Komplexitätszunahme hier müssen zu fallierenden Nachschuldnern und Ressourcenvernichtung dort führen, da wir uns auf der Erde in einem offenen Nichtgleichgewichtssystem unter Energiedurchfluss (bei <a href="https://www.science.lu/de/content/chaque-jour-la-masse-de-la-terre-diminue-d%e2%80%99environ-140-tonnes">Masseverlust</a>) befinden, der die komplexen physikalischen Systeme &quot;Lebewesen&quot; zu den dissipativen Phänomenen zwingt, die sie unter Entropieabnahme ausführen.</p>
<p>&quot;There ain't no such thing as a free lunch.&quot; <br />
Das ist nicht erst seit 50 Jahren so. <br />
Nachkommen mussten immer übernehmen, was die vorhergehenden Generationen angerichtet haben (so wie du und ich auch). Den Vorhergehenden oder besser gestellten Menschen war es mit Aufkommen der Zentralmachtsysteme wegen fehlender solidarischer und um Gerechtigkeit und Egalität bemühter Segmente (diese betrachten sich, von den Ahnen kommend und über die Gegenwart in die Zukunft hinein reichend, als eine für alle verantwortliche egalitäre Gemeinschaft) und damit fehlendem Interesse an dem Auskommen zukünftiger Generationen und nachbarschaftlicher Mitmenschen egal oder unmöglich, alternativ zu leben, da sämtliche Ressourcen und Potentiale für die Aufrechterhaltung der Zentralmachtsysteme verbraucht wurden und werden.<br />
Das ganze Wirtschaften, Müll produzieren und Ressourcen/Potential vernichten dient nur dem Erhalt der Zentralmachtsysteme unter unsagbarem Leid für die Lebewesen und bald auch für die <a href="http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-144654361.html">kybernetischen Systeme</a> und nicht in erster Linie um die Bedienbarhaltung der Urschulden. </p>
<p>&quot;Nur dadurch, dass die Untertanen etwas zurückbekommen gewinnt die Simulation an Kraft und glauben alle trotz des überwiegenden Verlustes ihrer Potentiale, dass sie auf dem richtigen Weg wandern. In Wahrheit werden wir alle missbraucht, tagtäglich. Es ist so unsagbar viel Potential, was die Menschen der Machtordnung opfern. Schau dich um, was die Menschen, was immer mehr Menschen dafür zurückbekommen. Der Machtkreislauf des Geldes half lange Zeit darüber hinweg, hat uns alle aufgrund der Annahme, es könnten bei genügend Strampelei alle genügend Potentiale zurückgewinnen, um den Verstand gebracht!&quot;<br />
@Ashitaka</p>
<p>Liebe Grüße<br />
Silke</p>
<p>PS. Räumliche <strong>und zeitliche</strong> Distanz... wird von Debitisten behauptet - Termin ist an Raum <strong>und</strong> Zeit gebunden.<img src="images/smilies/top.gif" alt="[[top]]" /></p>
]]></content:encoded>
<link>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=439018</link>
<guid>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=439018</guid>
<pubDate>Wed, 19 Jul 2017 09:20:52 +0000</pubDate>
<dc:creator>Silke</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Das loest nicht das Erzeugungsproblem (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Es macht es eher noch schlimmer. @Dirk-MV wird sich wohl kaum einen 2MW-Generator hinstellen, damit er sein Auto in 6 Minuten aufladen kann (angenommen 200kWh-Batterie, damit man auf eine wettbewerbsfaehige Reichweite kommt). </p>
<p>Abgesehen von der hohen Leistung werden beim Laden der Batterie 10% der Energie in Waerme umgewandelt, d.h. 200kW muessen aus der im Auto fest eingebauten Batterie irgendwie abgefuehrt werden. Zum Vergleich, die Tesla-Supercharger haben eine Leistung von 120kW, die von der Batterie abzufuehrende Waerme entspricht  der Kesselleistung einer EFH-Heizung. Ohne aufwendiges Temperaturmanagement geht es bei Tesla nicht, damit das Fahrzeug nicht beim Laden niederbrennt. </p>
<p>Im Artikel spricht man von dreifacher Energiedichte. Allerdings bezieht sie sich nur auf das Volumen. Vom Gewicht her soll sie allerdings unguenstiger als eine Lion-Batterie sein. Hier der vollstaendige Aufsatz:</p>
<p><a href="https://www.researchgate.net/publication/311779359_Electric_Dipoles_and_Ionic_Conductivity_in_a_Na_Glass_Electrolyte">https://www.researchgate.net/publication/311779359_Electric_Dipoles_and_Ionic_Conductiv...</a></p>
<p>Vielleicht gelingt irgendwann ein Durchbruch, aber so schnell geht das auch nicht (die Forschungen an Lion-Batterien reichen bis in die 1970er zurueck).</p>
]]></content:encoded>
<link>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=438999</link>
<guid>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=438999</guid>
<pubDate>Wed, 19 Jul 2017 03:07:53 +0000</pubDate>
<dc:creator>CalBaer</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Aufladen in Sekunden: Neue Batterie mit Glas ist dreimal besser als Lithium-Ionen-Akkus (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo CalBaer,</p>
<p><a href="http://www.ingenieur.de/Themen/Energiespeicher/Neue-Batterie-Glas-dreimal-besser-Lithium-Ionen-Akkus">http://www.ingenieur.de/Themen/Energiespeicher/Neue-Batterie-Glas-dreimal-besser-Lithiu...</a><br />
Schon bekannt?<br />
...da schlummern noch sooo viele Patente im Safe der Big Boys <img src="images/smilies/zigarre.gif" alt="[[zigarre]]" /> </p>
<p>MfG, Reffke</p>
]]></content:encoded>
<link>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=438998</link>
<guid>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=438998</guid>
<pubDate>Tue, 18 Jul 2017 23:44:40 +0000</pubDate>
<dc:creator>Reffke</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Und das soll oekonomischer und oekologischer sein als das Oel/Gas im Fahrzeug zu verbrennen? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Mit Kraft-Waerme-Kopplung kann man die Effizienz Deines Kleinkraftwerkes, zumindest im Winter, erhoehen. Im Sommer nimmt man Solarzellen, wenn es nicht gerade regnet. Das hoert sich erst einmal gut an. Nur muss man dann auch den Investitions- und Instandhaltungsaufwand und die damit verbundene Oekobilanz zur Vorhaltung dieser doppelten Kapazitaet beruecksichtigen. Unterm Strich wird es dann kaum besser aussehen.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=438997</link>
<guid>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=438997</guid>
<pubDate>Tue, 18 Jul 2017 23:32:17 +0000</pubDate>
<dc:creator>CalBaer</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Habe mich sogar mit der Wirtschaftlichkeit beschaeftigt (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Technisch ist das alles moeglich, das habe ich auch nie in Frage gestellt. Das wirkliche Kernproblem wird aber in solchen oberflaechlichen Artikeln leider unter den Teppich gekehrt: die Wirtschaftlichkeit, weil das Verfahren zum Recyclen von Lion-Akkus sehr aufwendig ist, allein der Energie-Aufwand zur Rueckgewinnung der Metalle ist zehnmal so gross wie durch andere Gewinnungsmethoden. Batterie-Recycling (bis auf Bleibatterien) lohnt sich heute oekonomisch einfach nicht, genauso wie sich Transmutation bisher nie lohnte. Man macht es nur, wenn es Subventionen gibt. Das E-Auto funktioniert eben nur, wenn es Subventionen von vorn und hinten, also zum Kauf und zur Verschrottung gibt.</p>
<p>Ich habe uebrigens nie die Qualitaet der Abfaelle gleichgestellt, nur dass es ein Abfallproblem generell gibt.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=438996</link>
<guid>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=438996</guid>
<pubDate>Tue, 18 Jul 2017 23:22:23 +0000</pubDate>
<dc:creator>CalBaer</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Evolution bei der Arbeit (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Das stimmt so nicht. Mit jeder Erfindung wurde mehr Umsatz generiert.<br />
Angefangen bei den Spinnereien und Webereien über die Eisenbahn, das Auto<br />
mit all den benötigten Strassen und Brücken bis hin zu der<br />
Heimelektronik. Erst wenn der Markt gesättigt ist, bekommt man ein<br />
Problem. </p>
</blockquote><p>Da sind wir aber jetzt sehr pingelig <img src="images/smilies/freude.gif" alt="[[freude]]" /> <br />
Allen Unkenrufen zum trotz, dreht sich das Rad scheinbar <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Kondratjew-Zyklus">doch weiter</a></p>
<blockquote><p>Übrigens ist es eine Frechheit von Apple und Samsung, die künstlich<br />
(Preisabsprache) die Preise vom Smartphon hoch halten. Der echte<br />
Verkaufspreis müsste bei einem Bruchteil liegen. Solange aber der dumme<br />
Konsument die überteuerten Marken kauft, ändert sich da nichts. Jeder<br />
will Nike-Klamotten, einen Mercedes und ein i-Dingsbums. Alles eine Frage<br />
der Werbung und der gehirngewaschenen &quot;Jugend&quot;.</p>
</blockquote><p>Die reichen Dummen zahlen die Forschung und das Marketing, kriegen dafür Statussymbole, damit die jungen hübschen Frauen und auch dieses Rad <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Innovation#Innovationsmanagement">dreht sich weiter</a>.</p>
<p>Ist also alles im grünen Bereich <img src="images/smilies/top.gif" alt="[[top]]" /></p>
]]></content:encoded>
<link>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=438980</link>
<guid>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=438980</guid>
<pubDate>Tue, 18 Jul 2017 19:38:51 +0000</pubDate>
<dc:creator>Herb</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Das ist ja das gute (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Statt das Oel in deutschen Grossstaedten zu verbrennen, wird es dann in chinesischen Industriezentren verbrannt (zur Herstellung von Solarmodulen). </p>
</blockquote><p>Keine Abgase in den deutschen Städten, dafür billige Solarmodule und effizienterer Antrieb, das nenne ich mal einen guten Tausch. <img src="images/smilies/freude.gif" alt="[[freude]]" /></p>
]]></content:encoded>
<link>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=438978</link>
<guid>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=438978</guid>
<pubDate>Tue, 18 Jul 2017 19:27:36 +0000</pubDate>
<dc:creator>Herb</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Wie sehr Recht Du hast! Und hier ist das Lied dazu: (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=ufvUTBlHzxo"><strong>Funny van Dannen - Räumliche Distanz</strong></a></p>
<p>Funny van Dannen ist mein Geheimtipp für alle Leser &amp; Schreiber:<br />
er ist der Philosoph mit der klaren Sprache unter den Berliner Liedermachern.</p>
<p>Allseits beste Grüße</p>
<p>MausS</p>
]]></content:encoded>
<link>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=438976</link>
<guid>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=438976</guid>
<pubDate>Tue, 18 Jul 2017 19:21:48 +0000</pubDate>
<dc:creator>MausS</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Bitte beschäftige dich vorher wenigstens etwas mit dem Thema (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo CalBaer,<br />
nicht böse gemeint, die Antwort ist doch nur ein paar <a href="http://www.zeit.de/mobilitaet/2015-08/elektromobilitaet-batterie-recycling">Klicks entfernt</a></p>
<p>Du kannst doch Altbatterien nicht mit radioaktiven Müll vergleichen, du diskreditierst dich doch selbst mit so etwas.</p>
<p>Beste Grüße, Herb</p>
]]></content:encoded>
<link>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=438975</link>
<guid>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=438975</guid>
<pubDate>Tue, 18 Jul 2017 19:20:29 +0000</pubDate>
<dc:creator>Herb</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Erst wenn der Markt gesättigt ist (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Das stimmt so nicht. Mit jeder Erfindung wurde mehr Umsatz generiert. Angefangen bei den Spinnereien und Webereien über die Eisenbahn, das Auto mit all den benötigten Strassen und Brücken bis hin zu der Heimelektronik. Erst wenn der Markt gesättigt ist, bekommt man ein Problem. </p>
<p>Übrigens ist es eine Frechheit von Apple und Samsung, die künstlich (Preisabsprache) die Preise vom Smartphon hoch halten. Der echte Verkaufspreis müsste bei einem Bruchteil liegen. Solange aber der dumme Konsument die überteuerten Marken kauft, ändert sich da nichts. Jeder will Nike-Klamotten, einen Mercedes und ein i-Dingsbums. Alles eine Frage der Werbung und der gehirngewaschenen &quot;Jugend&quot;.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=438973</link>
<guid>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=438973</guid>
<pubDate>Tue, 18 Jul 2017 19:13:38 +0000</pubDate>
<dc:creator>Zürichsee</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Nein, das ist leider ein voelliger Irrglaube (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hoehere Effizienz fuehrte schon immer zu staerkerem Wachstum (siehe <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Jevons%E2%80%99_Paradoxon">Jevons Paradoxon</a>), und Wachstum fuehrt immer zu Umweltzerstoerung. Es gibt kein oekologisches Wachstum - das ist eine Oxymoron und leider auch eine voellig bescheuerte gruene Utopie. </p>
<blockquote><p>Und es wird eines der drängendsten Probleme gelöst: Luftverschmutzung<br />
und deren Folgen in den wachsenden Großstädten, saubere(re) Luft für<br />
hunderte Millionen Menschen.</p>
</blockquote><p>Das Problem wird nur verlagert, aber nicht geloest. Statt das Oel in deutschen Grossstaedten zu verbrennen, wird es dann in chinesischen Industriezentren verbrannt (zur Herstellung von Solarmodulen). Es wird nicht weniger Oel verbraucht, der Verbrennungsort wird lediglich verlagert. Die lokalen Milchmaedchen-Klimabilanzen sehen danach nur besser aus, weiter nichts.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=438972</link>
<guid>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=438972</guid>
<pubDate>Tue, 18 Jul 2017 19:01:27 +0000</pubDate>
<dc:creator>CalBaer</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Ob Atommuell oder Batteriemuell (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>ich halte den Menschen für findig genug, auch dieses Problem zu lösen</p>
</blockquote><p>Nein, so geht das nicht. Man kann Probleme nicht auf zukuenftige Generationen abladen mit dem Hinweis: &quot;ihr erfindet schon was&quot;. So redet man schon seit 50 Jahren zu den Problemen der Atomkraft. Bisher wurde noch immer nichts sinnvolles erfunden. </p>
<p>Ob Atommuell oder Batteriemuell - Recycling geht zwar technisch, rechnet sich aber oekonomisch nicht, weil es billiger ist, Ressourcen auszubeuten und Probleme auf spaeter zu verschieben. Die grossen Batterieabfaelle kommen ja erst in 20 Jahren und bis dahin haben sich Elektroautos leider laengst etabliert. Die Politiker werden dann wieder lapidar sagen &quot;nun sind sie halt da&quot; so nach dem Motto <strong>&quot;unsere Prinzipien sind uns hinterher immer egal&quot;</strong>. </p>
<p>Klasse, so zerstoeren wir den Planeten nur noch schneller.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=438971</link>
<guid>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=438971</guid>
<pubDate>Tue, 18 Jul 2017 18:47:38 +0000</pubDate>
<dc:creator>CalBaer</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Stichwort Kollektivismus: Vom Sammeltaxi zum Sammeltransport... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Calbaer und allerseits,</p>
<p>Den Allermeisten dämmert es doch gar nicht, wie gefährdet die fantstische Individualmobilität ist.<br />
Freiheit auf dem Rücken der Pferde oder dem Polster der Kutsche war über Jahrhunderte sehr exklusiv.<br />
Erst durch Auto und Motorrad und Sprit sehr und viel zu billig... <img src="images/smilies/zigarre.gif" alt="[[zigarre]]" /> <br />
Das wird sehr bald aus und vorbei und wieder exklusiv sein.</p>
<p>Ein Estafettensystem wäre doch ideal als Leasing-Modell: gleich die ganze Karre wechseln, weiterfahrn...<br />
Soll der Vermieter zusehn, was er dabei &quot;materialisiert&quot;.</p>
<p>MfG, Reffke</p>
]]></content:encoded>
<link>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=438943</link>
<guid>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=438943</guid>
<pubDate>Tue, 18 Jul 2017 12:01:23 +0000</pubDate>
<dc:creator>Reffke</dc:creator>
</item>
<item>
<title>nicht ganz so (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Balu,</p>
<p>ich lebe bekanntlich nicht in der Stadt, bin dort weggezogen, da städtisches Leben ansich ein relativ unfreies Leben mit sich bringt. Es gibt einfach zu viele Einschränkungen, die meine Bewegungsfreiheit (auch immateriell) einschränken.</p>
<blockquote><p>Man nimmt dem Bürger nix, im Gegenteil. Man erspart ihm den eigenen<br />
immobilen Blechhaufen, der die meiste Zeit nur Platz beansprucht, im Weg<br />
steht und trotzdem Geld kostet. Die Afa läuft, egal wieviel du fährst.<br />
Was hat das mit Wegnahme von Freiheit zu tun?</p>
</blockquote><p>Auf dem Land ist Platz kein Thema, der ist fast immer mehr als ausreichend vorhanden. Persönlich fahre ich Autos, die im Mittel keine Afa kosten. Manchmal sogar umgekehrt. Das wäre bei Elektromobilen derzeit mehr als unrealistisch.</p>
<blockquote><p><br />
Ich finde es schon merkwürdig, dass das Auto immer noch gleichgesetzt<br />
wird mit Freiheit. Wie frei bist du denn mit deinem Auto? Du darfst keine<br />
Feldwege befahren, auf der Autobahn nur 130 fahren, auf der Landstrasse nur<br />
100. In der stadt findest du für deinen eigenen Blechhaufen mit rund 20<br />
mÂ² Flächenbedarf keinen kostenlosen Parkplatz, etc.</p>
</blockquote><p>das sehe ich anders, ggf. auch auf die Gefahr hin, eine Ordnungswidrigkeit zu begehen (der Preis der Freiheit), denn Gesetze generalisieren und deren Befolgung ist im Einzelfall und völligem Bewußtsein von Eigenverantworung und deren Folgen abzuwägen. Feldwege kann man natürlich immer befahren, sofern die Bodenfreiheit, das Reifenprofil das hergibt.</p>
<blockquote><p><br />
Es geht um Mobilität, nicht um Besitz eines Mobils. Der Besitz, das<br />
Eigentum an einem solchen bleibt dir doch unbenommen. Mobilität kann man<br />
nicht besitzen, man kann sie tun, mobil sein, geht auch ohne Eigentum an<br />
einem Mobil.</p>
</blockquote><p>Also ich fühle mich immer frei, wenn ich zur Realisierung nicht auf andere angewiesen bin.</p>
<p>Gruß Dieter</p>
]]></content:encoded>
<link>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=438938</link>
<guid>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=438938</guid>
<pubDate>Tue, 18 Jul 2017 08:44:11 +0000</pubDate>
<dc:creator>Dieter</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Schreib sowas kritisches auch über 50L Super Benzin unter dem Hintern, bei 200km/h (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo DT,<br />
ich halte den Menschen für findig genug, auch dieses Problem zu lösen und wir werden Mittelfrist hoffentlich bessere Speichermöglichkeiten finden, es lockt eine Menge Geld..</p>
<p>Beste Grüße, Herb</p>
]]></content:encoded>
<link>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=438937</link>
<guid>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=438937</guid>
<pubDate>Tue, 18 Jul 2017 08:35:19 +0000</pubDate>
<dc:creator>Herb</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Aber ein kleines bisschen hat die Menge schon mit dem Wirkungsgrad zu tun, oder? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo CalBaer,<br />
verlasse gedanklich mal Deutschland, das wird gerade systematisch zerstört, Deutschland hat in dieser Form keine Zukunft, aber die restliche Welt dreht sich weiter.<br />
Die restliche Welt baut kräftig und zwar Kraftwerke aller Art.</p>
<p>Aber sei es drum, berücksichtige, dass zwar mehr Kraftwerksleistung gebraucht wird, aber in der Gesamtbilanz, fällt durch besseren Wirkungsgrad eine irre Menge an gebrauchter Energie weg.<br />
Und es wird eines der drängendsten Probleme gelöst: Luftverschmutzung und deren Folgen in den wachsenden Großstädten, saubere(re) Luft für hunderte Millionen Menschen.</p>
<p>Beste Grüße, Herb</p>
]]></content:encoded>
<link>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=438936</link>
<guid>https://archiv1.dasgelbeforum.net/index.php?id=438936</guid>
<pubDate>Tue, 18 Jul 2017 08:29:41 +0000</pubDate>
<dc:creator>Herb</dc:creator>
</item>
</channel>
</rss>
