Wirklich Öko ist es nur, sich per Fahrrad oder zu Fuß zu bewegen.

Irgendwo hatte man neulich herausgefunden, das beim Pflanzenanbau andere böse Stoffe entstehen, die das ganze noch Klimaschädlicher machen.

Unser politisches Trottelpack sollte endlich den gelben Sack mit in die Müllverbrennung packen und dadurch hier allein rund 1/3 des Verbrauchs der Müllfahrzeuge einsparen .
Paßt aber nicht zu den Mülltempelm die man sich gebaut hat .

Diese Atheisten mit ihren Ersatzreligionen (Mülltrennung, den hier teilweise unsinnigen Solarkram mit Unterstützung durch Staatsknete) gehen mir auf die Nerven.

Interessant ist aber die funktionstüchtige MAnipulation durch die Verbindung von Politik, Öl- und Automobilindustrie. Ein Lehrfilm: Who cilled the electric car? Einfach Klasse.

Und für die Geschichtsinteressierten: Hitler hat bei der Eröffnung der Internationalen Automobilausstellung in Berlin eine synthetische Benzin- und Kautschukproduktion angekündigt, um das dritte Reich von Rohöl unabhängig zu machen. er setzte auf Braunkohlehydrierung. 1941 gab es eine Bombardierung mit dem Ziel der Zerstörung der Anlagen. Mit dem Kontrollratsgesetz von 1946 wurden die Anlagen zur Gewinnung von Treibstoffen, Öl und Schmierstoffen verboten, Aufhebung 1955. (Friedrichs, Der Brand)

Autonomie ist strengestens zu unterbinden.

Hallo,
Dieser Text steckte heute morgen in meinem elektronischen
Briefkasten.

Dies sind die Auswirkungen wenn deutsche Ferkel_politiker
Lobbyinteressen statt Volksinteressen vertreten. Nicht nur das sie das
Deutsche Volk verschachern, nein sie betreiben auch den Ausverkauf
grundlegender Zukunftsinovationen, und prahlen dann mit
Exportweltmeisterzahlen.

Biodiesel? Als "grundlegende Zukunftsinovation"?

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Grund für den Einbruch ist die teilweise Aufhebung der Steuervorteile Ende

2006, Anfang dieses Jahres wurden sie weiter geschmälert. "Der Verkauf von
Biodiesel an den Zapfsäulen ist nun zum Erliegen gekommen", sagte Schrum.
"Aufgrund der Steuererhöhung kostet Biodiesel derzeit genauso viel oder
sogar mehr als regulärer Treibstoff." Um Käufer zu finden, müsse Biodiesel
aber zwölf Prozent billiger sein als normaler Diesel. Schließlich sei der
Verbrauch höher, häufigere Überprüfungen des Motors seien notwendig.

Schon mal 2 Gruende, warum ich keinen Biodiesel tanken moechte.

von der Bundesregierung beschlossene Pflicht, normalem Kraftstoff
Biodiesel
beizumischen, mache das nicht wett. Denn Dieselanbieter kauften dafür
subventionierten Billig-Biodiesel aus dem Ausland ein. "Biodiesel zur
Beimischung kann ruhig eine schlechte Qualität haben, daher suchen die
Ölkonzerne in der ganzen Welt nach den billigsten Herstellern", sagte
Schrum.

Wenn der Verbraucher nach dem billigsten Stromanbieter sucht, ist das gut, wenn der Konzern nach dem billigsten Rohstoffanbieter sucht, ist das schlecht?

Die Produktionskapazität der deutschen Hersteller sei mittlerweile auf
fünf Millionen Tonnen im Jahr gewachsen. Nun sei davon auszugehen, dass
viele Anlagen abgebaut und in andere Länder wie USA und Kanada verkauft
werden. "Ich habe Anfragen von zehn Firmen auf dem Schreibtisch, die Hilfe
beim Verkauf ihrer Anlagen ins Ausland benötigen", sagte Schrum. Es sei
eine Tragödie, dass der deutschen Biodieselbranche der Garaus gemacht
werde, während Klimaschutzanstrengungen auf höchster politischer Ebene
diskutiert werden.

Die logische Verbindung zwischen deutscher Biodieselbranche und Klimaschutzanstrengungen (was immer das nun wieder sein mag) ist mir nicht einleuchtend, eine Tragoedie kann ich auch nicht erkennen, wenn ein Geschaeftsmodell, das in D kostenseitig nicht wettbewerbsfaehig ist, und das offenbar nur im Vertrauen auf immerwaehrende Steuervorteile in die Praxis umgesetzt wurde, sich nicht auf politische Protektion verlassen kann. Vielleicht haetten die Leute vor der - vermutlich bis zur Oberkante mit Steuergeldern subventionierten - Investition mal ueber die tatsaechlichen Marktverhaeltnisse informieren sollen. Selbst in Laendern wie Bulgarien oder Rumaenien werden Biodieselprojekte regelmaessig nach der Sondierungsphase eingestampft, weil unprofitabel ohne massive Subventionen - fuer welche diese Laender gluecklicherweise kein Geld haben.

Angesichts solcher Hilferufe sollten deutsche Interessen nicht am
Hindukusch vertreten werden sondern im Tiergarten in der Mitte von
Berlin.
Den Gabriel,Steinbrück,Koch und Glos sollte man zur Abschreckung an die
Fassade des Reichstags nageln.

"Man" wird das aber nicht tun.

Da die meisten Biodieselbefuerworter fest von der Peak-Oil Theorie ("alle frossen Felder sind bekannt") ueberzeugt sind, verstehe ich ehrlich die Aufregung nicht. Nach dieser Theorie muesste der Oelpreis in den naechsten 10-20 Jahren weiterhin in die Hoehe schiessen, so dass es bald genug Biodieselfabriken geben muesste, die sich ganz ohne Subventionen und politische Protektion rentieren. Muss man nur den richtigen Moment abwarten. Wie bei allem im Leben.

Dies sind die Auswirkungen wenn deutsche Ferkel_politiker Lobbyinteressen statt Volksinteressen vertreten. Nicht nur das sie das Deutsche Volk verschachern, nein sie betreiben auch den Ausverkauf grundlegender Zukunftsinovationen, und prahlen dann mit Exportweltmeisterzahlen.

Hamburg, 15. Jan (Reuters) - Die mit Absatzproblemen kämpfenden deutschen
Biodieselhersteller lasten ihre Anlagen derzeit nur zu einem Zehntel aus. "Wir sind nicht nur in einer Krise, wir stehen vor dem Kollaps", sagte der Präsident des Herstellerverbands BBK,Peter Schrum, am Dienstag beim Reuters Summit, einem Branchentreffen der Biodiesel-Industrie. "Viele kleine Hersteller haben die Produktion auf null herunter gefahren, nur die größeren Anbieter - die mit einem dicken Finanzpolster - machen weiter."
Grund für den Einbruch ist die teilweise Aufhebung der Steuervorteile Ende 2006, Anfang dieses Jahres wurden sie weiter geschmälert. "Der Verkauf von Biodiesel an den Zapfsäulen ist nun zum Erliegen gekommen", sagte Schrum. "Aufgrund der Steuererhöhung kostet Biodiesel derzeit genauso viel oder sogar mehr als regulärer Treibstoff." Um Käufer zu finden, müsse Biodiesel aber zwölf Prozent billiger sein als normaler Diesel. Schließlich sei der Verbrauch höher, häufigere Überprüfungen des Motors seien notwendig. Die von der Bundesregierung beschlossene Pflicht, normalem Kraftstoff Biodiesel
beizumischen, mache das nicht wett. Denn Dieselanbieter kauften dafür subventionierten Billig-Biodiesel aus dem Ausland ein. "Biodiesel zur Beimischung kann ruhig eine schlechte Qualität haben, daher suchen die Ölkonzerne in der ganzen Welt nach den billigsten Herstellern", sagte Schrum.
Die Produktionskapazität der deutschen Hersteller sei mittlerweile auf fünf Millionen Tonnen im Jahr gewachsen. Nun sei davon auszugehen, dass viele Anlagen abgebaut und in andere Länder wie USA und Kanada verkauft werden. "Ich habe Anfragen von zehn Firmen auf dem Schreibtisch, die Hilfe beim Verkauf ihrer Anlagen ins Ausland benötigen", sagte Schrum. Es sei eine Tragödie, dass der deutschen Biodieselbranche der Garaus gemacht werde, während Klimaschutzanstrengungen auf höchster politischer Ebene diskutiert werden.

Angesichts solcher Hilferufe sollten deutsche Interessen nicht am Hindukusch vertreten werden sondern im Tiergarten in der Mitte von Berlin.
Den Gabriel,Steinbrück,Koch und Glos sollte man zur Abschreckung an die Fassade des Reichstags nageln.

Gruss Ww