Verständlich, nur kann man damit nicht alles 'fordern'?

Spartakus, Freitag, 28.03.2008, 03:49 (vor 6522 Tagen) @ VictorX

Wenn offentliche Milliarden bei den Banken versenkt werden und zudem noch ohne große mediale Aufmerksamkeit, so ist da ohne Frage Kritik gestattet, um es mal milde zu formulieren. Aber das rechtfertigt dennoch keine Milliardenförderungen für zweifelhafte Technologien. Wie viel Geld wurde denn schon in die Entwicklung gepulvert?

Und wofür? Für ein Produkt was technisch zwar ohne Frage begeistern kann, aber praktisch leider keinen Nutzen hat. Auf Kurzstrecken macht eine Magnetbahn keinen Sinn, in München wäre eine Direkt-S-Bahn zum Flughafen vielleicht 5 Min. langsamer, aber 3 Mrd. billiger. Eine Mitteldistanz wie München-Nürnberg, der ICE braucht knapp über ne Stunde. Wenn der Transrapid das in 45min. schafft ist mir aber nicht geholfen. Durch den verkümmerten Nahverkehr brauche ich eh länger um überhaupt zum Abfahrtsbahnhof zu kommen.

Und bei größeren Entfernungen, war gerade letzte Woche in Berlin, der Flug kam 50 min., im Nahverkehr oder selbst beim Check-In ging jeweils mehr Zeit drauf. Und wie will man mit 200€ für Hin/Rückflug für 2 Personen mit Lufthansa konkurrieren? Mir fehlen beim Transrapid einfach die Vorteile. Nicht schnell genug gegenüber einer modernen ICE-Strecke. Zu teuer im Bau, zu wenig Kapazität und auf größeren Strecken wieder hoffnungslos gegen das Flugzeug.

Ohne öffentliche Fördermilliarden, wäre die Technologie vermutlich niemals soweit entwickelt worden, weil sie schlicht nicht konkurrenzfähig ist.