Du glaubst gar nicht, wie viele Leute auf diese Kampagne reinfallen.
getrieben wird (Fahrverbot in Städten, und so).
Dank PISA wird das leider kommen.
Ich persönlich würde gerne einmal eine Gesamtrechnung sehen:
Kosten für Anschaffung des Autos, Verbrauch über die Lebensdauer, Herstellungskosten (Raffinerie) des Diesels vs. des Benzins und der Additive, Wartungskosten, Schadstoffbelastung im Hinblick auf sämtliche Schadstoffe, Kostenverteilung bei Unfällen, Wirtschatflichkeit im Hinblick auf den Energiegehalt des Diesels, usw. etc. pp.
Dürfte sehr schwierig werden, da der Staat über die Steuer so abgreift, dass der Staat maximal verdient und die Rechnung verzerrt wird.
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It’s a big club, and you ain’t in it.
gesamter Thread:
- Der Kampf gegen den Diesel-Pkw geht weiter -
Otto Lidenbrock,
06.01.2017, 09:01
- Der große Anteil an Diesel-Pkw in DE ist überwiegend der Steuer geschuldet -
Plancius,
06.01.2017, 10:23
- Benziner sind nicht sauber - Otto Lidenbrock, 06.01.2017, 11:05
- Diesel mit höherer Kilometerlaufleistung und längerer Lebensdauer - EM-Financial, 06.01.2017, 17:43
- Steuer(n)! Benziner verursachen mehr Feinstaub als Diesel. - Rumbidu, 06.01.2017, 11:06
- Es ist politisch gar nicht gewollt... - J. v. Liebig, 06.01.2017, 12:17
- Kampagne ist objektiv der größte Schwachsinn -
Martin,
06.01.2017, 13:02
- Du glaubst gar nicht, wie viele Leute auf diese Kampagne reinfallen. - SevenSamurai, 06.01.2017, 19:48
- Kampf gegen Diesel, Relativierung - Leserzuschrift, 06.01.2017, 16:57
- Literaturhinweis - paranoia, 07.01.2017, 11:52
- Der große Anteil an Diesel-Pkw in DE ist überwiegend der Steuer geschuldet -
Plancius,
06.01.2017, 10:23
