"Saubere Diesel"
Servus Prikopa!
Das Unheil mit dem sauberen Diesel nahm seinen Lauf, als man meinte, da dürfe nur noch Feilchenduft rauskommen. Den Höhepunkt hatte der Diesel in Punkto Verbrauch und Effizienz ende der 80er, Anfang der 90er Jahre. Mittlerweile steigen die Verbräuche aufgrund diverser Verschlimmbesserungen durch gesetzliche Vorgaben wieder an. Mit einen Diesel vom 1er Golf konnte man problemlos Pflanzenöl tanken, der hat das anstandslos gefressen. Er hat zwar genagelt wie ein Weltmeister, aber dafür einen niedrigen Verbrauch. Feinstaub hat der auch nicht produziert.................. die Rußpartikel waren wesentlich größer.
Das Unheil nahm seinen Lauf, als Pumpe-Düse Mist kam, hundertachzig Ventile pro Zylinder, Harnstoffeinpsritzung und und und...........
Da wurden die Rückstände im Abgas dann so richtig schädlich.
So gesehen könnte es wirklich wieder zurück zu den Wurzeln gehen.............
nicht zum Diesel, sondern zum Vielstoffmotor, wie es Rudolf Diesel im Sinn hatte, mit einer Rudolf Diesel Gedenkminute vor dem Start und vor dem Abstellen des Motors........
So ein alter Lanz oder Schlüter Langhuber ist eben immer noch unerreicht. ![[[top]]](images/smilies/top.gif)
M.f.G.
Rotti
--
Ich esse und trinke, also bin ich.
gesamter Thread:
- Ist das die Zukunft vom Dieselmotor? (kurzes Video) -
Herb,
29.06.2017, 12:01
- Wohlverdientes Ende. -
Prikopa,
29.06.2017, 12:47
- "Saubere Diesel" -
Rotti,
29.06.2017, 14:38
- Rufmord am Diesel!? -
Reffke,
29.06.2017, 14:56
- Für checker - Rotti, 29.06.2017, 15:31
- Der Kat hat nix mit CO2 zu tun, der ist gegen NOx und CO. (mL) -
DT,
29.06.2017, 23:36
- OK, aber wenn es wirklich um saubere Luft geht, dann mit dem Pressluft-Motor - Reffke, 30.06.2017, 14:41
- Auch ein mögliches Konzept für die Zukunft -
Herb,
29.06.2017, 15:00
- Nur für echte Männer! -
Rotti,
29.06.2017, 15:27
- So klingen 1500 Elektro-PS, der Fahrer ist über 60 -
Herb,
29.06.2017, 15:33
- Voll öde! -
Rotti,
29.06.2017, 15:42
- Diese dissonante Symphonie der Vernichtung würde ich nehmen -
Herb,
29.06.2017, 16:02
- Langsam wird es ernst! - Rotti, 29.06.2017, 18:43
- Den kann ich aber locker toppen: ca. 3000 Ps von 350 auf 1000/min und zurück, aber im Leerlauf. - Griba, 30.06.2017, 15:49
- Diese dissonante Symphonie der Vernichtung würde ich nehmen -
Herb,
29.06.2017, 16:02
- Klingt doch scheiße - Balu, 29.06.2017, 16:44
- Voll öde! -
Rotti,
29.06.2017, 15:42
- Falls es bald drunter und drüber gehen sollte: Lada Niva 4x4 - Reffke, 29.06.2017, 15:43
- So klingen 1500 Elektro-PS, der Fahrer ist über 60 -
Herb,
29.06.2017, 15:33
- Nur für echte Männer! -
Rotti,
29.06.2017, 15:27
- Mein 'alter' Strich 8' , ich hatte 3 Stück..... - ottoasta, 29.06.2017, 15:43
- Rufmord am Diesel!? -
Reffke,
29.06.2017, 14:56
- "Saubere Diesel" -
Rotti,
29.06.2017, 14:38
- Vorsicht! - Rotti, 29.06.2017, 15:48
- Ob Dieters Diesel in 40 Jahren auch so gestartet wird? (mT) -
DT,
29.06.2017, 21:44
- Der Lanz Bulldog war der Tesla, der damaligen Zeit - Herb, 29.06.2017, 22:34
- @DT: Danke für die tolle Demonstration russ. Ingenieur-Kunst! - Hasso, 30.06.2017, 19:23
- Die neue Software nützt jedenfalls nur dem VW-Konzern: "AGR-Ventil: Probleme nach dem VW Software-Update" -
SevenSamurai,
29.06.2017, 23:01
- Warum nützt das VW? -
Herb,
30.06.2017, 18:20
- 1. Es werden Neufahrzeuge verkauft. Denn die alten Fahrzeuge gehen schneller kaputt. 2. Glaubst du ernsthaft, VW nimmt Kunden ernst? - SevenSamurai, 30.06.2017, 20:46
- Warum nützt das VW? -
Herb,
30.06.2017, 18:20
- Wohlverdientes Ende. -
Prikopa,
29.06.2017, 12:47
