darum zu intensive Flächennutzung rückbauen!
Demnach wäre der derzeitige Verlust bei ca. 13.000 pro produzierter
Einheit und das bei einem Verkaufspreis von ca. 35.000 und zudem noch
bei
schlecht bezahlten Arbeitern.
Um diesen Betrag (plus X ... also Schikanen, Sondersteuern usw.) müssten
die klassischen Autos verteuert werden, damit das auf die Dauer
funktioniert. Wer würde sich dann aber noch ein Auto leisten können
(Unterste Kante: Dacia Logan für dann EUR 20'000.-)? Klar,
wohin die Reise geht.Die Verkehrswende ist doch genauso spinnert wie die Energiewende!
Das Problem ist die zu dichte Bebauung, zu intensive Flächennutzung. Würde man die eigentiche Ursache bekämpfen wäre die heute angewandte Dieseltechnik mehr als ausreichend.
Die Städte, Kreise und Bezirksregierungen sind das Problem.
Gruß Dieter
--
Die größte und gefährlichste Seuche unserer Zeit scheint mir die Zustimmung zu den "Grünen" zu sein.
gesamter Thread:
- ist Tesla ein Schneeball-System ? -
Dieter,
03.08.2017, 22:05
- '@Dieter, How big a position do you have?' - stokk, 03.08.2017, 22:17
- Nein... Tesla ist nun mal der "Neymar" unter den Auto-Bauern -
Hasso,
03.08.2017, 22:25
- Aber Hasso, Du weißt doch, "wie es geht".... - Medicus, 03.08.2017, 23:02
- BMW Bank... - Andudu, 04.08.2017, 14:41
- Yepp! - Rotti, 03.08.2017, 22:26
- Der laufende Krieg gegen die deutsche Automobilindustrie wird "Tesla" die Kassen füllen - Medicus, 03.08.2017, 22:45
- Die 13.000 (Dollar?) entsprechen wohl der Differenz zum klassischen Auto. -
FOX-NEWS,
04.08.2017, 15:23
- darum zu intensive Flächennutzung rückbauen! - Dieter, 04.08.2017, 17:27
)? Klar,