Noch viel schlimmer: Moderne Benziner mit Direkteinspritzung....

smiths74 , Montag, 20.03.2017, 12:41 (vor 3336 Tagen) @ Otto Lidenbrock
bearbeitet von unbekannt, Montag, 20.03.2017, 13:25

Hallo Otto,

wir stehen gerade vor der Entscheidung für ein neues Familienauto - und langsam wird die Sache richtig kompliziert. Diesel waren für uns aufgrund von Steuer und Fahrleistung ohnehin nicht im Fokus und ich kann auch niemandem raten, bei der aktuellen politischen Lage noch privat einen Diesel zu kaufen! Aber auch bei den Benzinern muss man gehörig aufpassen, denn die neuen Turbo-Benzindirekteinspritzer haben ebenfalls einen massiv erhöhten Rußausstoß. Seit zig Jahren werden diese Autos ohne Partikelfilter ausgeliefert (im VAG Regal z.B. die ganzen TSI oder TFSI-Motoren), wobei klar ist, das sie erheblich mehr Rußpartikel ausstoßen, als ein moderner Diesel. Dieser Artikel fasst die Thematik gut zusammen.

Daraus folgendes Zitat: Besonders gravierend ist aber laut Umwelthilfe, dass manche Benziner mit Direkteinspritzung selbst das großzügige EU-Limit nicht einhalten, sondern den Partikelgrenzwert in der Praxis um das 250-fache überschreiten.

Die Autolobby hat es auf EU-Ebene geschafft, das ab 2018 erst Partikelfilter verpflichtend werden. Und was wird mit den Wagen ohne Partikelfilter werden?? Dürfen die dann auf eigene Rechnung teuer nachgerüstet werden, um in Innenstädte reinfahren zu dürfen??

Diese Verarsche der Autolobby ist einfach unerträglich...

Wir suchen jetzt noch einen älteren Saugbenziner, der trotzdem die Euro 6-Norm erfüllt. Danach muss man ziemlich suchen, aber es gibt sie!

VG

smiths74