urteilen und entscheiden

Dieter , Didschullen + alto alentejo, Sonntag, 18.06.2017, 01:20 (vor 3113 Tagen) @ Herb

Was werden die oben genannten bloß machen, wenn sich die anlaufende
Entwicklung beschleunigt und Diesel/Benzin fahren unbezahlbar wird?

In eine Großstadt ziehen zu den Enkeln?

Hallo Herb,

ich kann nur nach derzeitigen Bedingungen urteilen und Entscheidungen treffen. Ändern sich die Ausgangsbedingungen, sei es durch Politik, Stärke des Staates (Umgehung von Gesetzen) oder wirtschaftl. Aspekten wird neu überlegt.

Aus heutiger Sicht ist bei meinen Anwendungen der Diesel nach wie vor 1. Wahl,zumal es bei passenden Gebrauchtwagen so gut wie keinen Wertverlust mehr gibt in Kombination mit geringen Reparaturkosten.
Meinen Diesel habe ich vor ca. 5 Jahren gebraucht gekauft mit ca. 180.000km auf dem Tacho und hat ca. 4.000 Euro gekostet bei einem Drehmoment um 500 Nm und Durchschnittsverbrauch (ohne Hänger) von ca. 6,5l (Kurzstrecken-Stadtverkehr deutlich mehr). Er war also eingefahren.

Ich gehe davon aus, daß ein großvolumiger Dieselmotor eine Laufleistung von 600.000 bis 1.000.000km hat, da er im Normalbetrieb kaum gefordert wird, niedertourig läuft bei vollem Drehmoment. Jetzt nach 5 Jahren hat er noch einen Wert von gut 3.000 Euro, der dann weiter von Jahr zu Jahr geringfügig abnehmen wird. Die bisherigen Kosten für Inspektionen, Reifen, Reparaturen waren nicht sonderlich hoch. Das teuerste ist noch die KFZ-Steuer.

Gekauft habe ich den Wagen hauptsächlich für die Fahrten nach Portugal mit Hänger. Ansonsten fahre ich noch einen Diesel-Bulli-Allrad, der aber für den kontinuierlichen Hängerbetrieb mit schwerer Last vom Getriebe her viel zu anfällig ist und dazu noch viel zu wenig Drehmoment hat, sodaß bei langen Steigungsstrecken die Motorkühlung nicht mehr ausreichend ist und dann auch noch bei extrem geringem Tempo.

Vielleicht werden eines Tages auch mal Elektroautos entwickelt, die so gut wie keinen jährlichen Wertverlust haben und auch für den Hängerbetrieb praktikabel sind.

Bei meiner derzeitigen Variante kostet mich der Transport einer Tonne Ladung weniger als der Preis pro Tonne, wenn ich einen vollen Sattel mit einer Abladestelle ordern würde. Da wäre kostenmäßig also noch etwas Luft nach oben.

Schnelligkeit, Bequemlichkeit und Wirtschaftlichkeit sind die Faktoren, die es zu überlegen gilt. Umweltstandards interessieren mich dabei nicht sonderlich zumal ich ohnehin immer von sehr guter Luft umgeben bin, da ich in einem anerkanntem Luftkurort wohne und Städte meide, sie auch nicht mag.

Bei anderen Rahmenbedingungen mögen die Entscheidungen anders ausfallen.

Gruß Dieter

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Die größte und gefährlichste Seuche unserer Zeit scheint mir die Zustimmung zu den "Grünen" zu sein.