E-Bike-Motor in der Vorderachse
Schau Dir die Entwicklung bei den elektrischen Lokomotiven im vergangenen
Jahrhundert an: Zentralmotor -> Mehrfachmotoren -> Einzelachsantrieb ->
Drehstromantrieb -> elektronische SteuerungDer Weg ist steinig, aber zwangsläufig. Nur daß die Elektronik der
Steuerung jetzt die Entwicklung eher hemmt als beschleunigt
Fahr mal ein E-Bike mit Motor in der Vorderachse. Einfach nur gruselig.
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Politik ist so beschaffen, dass faule Früchte nur vom Baum fallen, wenn darunter ein Korb steht, der sie auffängt.
gesamter Thread:
- Deutsche Automobilindustrie: Quo vadis? -
Reffke,
11.04.2017, 14:08
- Da handelt sich der Entwickler aber schöne Probleme ein..... -
ottoasta,
11.04.2017, 14:30
- Und doch muß es so werden: Einzelradantrieb! -
Griba,
11.04.2017, 15:11
- Und was sagt dein Vergleich mit Loks aus? Nichts!... - ottoasta, 11.04.2017, 20:12
- E-Bike-Motor in der Vorderachse - eddie09, 12.04.2017, 08:21
- Danke, immer ordentlich Realität in die Wolkenkuckucksheime bringen <-- - Fidel, 11.04.2017, 18:43
- Ungefederte Massen sind das Problem -
Positiv,
12.04.2017, 09:39
- So geht es mir mit dem Diesel.......... - ottoasta, 12.04.2017, 17:38
- High end Technik zu welchem Preis - Fidel, 12.04.2017, 18:41
- Und doch muß es so werden: Einzelradantrieb! -
Griba,
11.04.2017, 15:11
- Elektroscooter der Post -
Leserzuschrift,
12.04.2017, 13:13
- Bei uns in der Kreisstadt fahren auch einige Postler damit... - ottoasta, 12.04.2017, 17:45
- Radnabenmotor -
Leserzuschrift,
12.04.2017, 17:17
- Sehr interessant, danke! - Reffke, 19.04.2017, 12:40
- Da handelt sich der Entwickler aber schöne Probleme ein..... -
ottoasta,
11.04.2017, 14:30
