Tarnen und Täuschen - schon seit JAHREN!

Lex Mercatoria , Dienstag, 08.01.2008, 10:17 (vor 6590 Tagen) @ prinz_eisenherz

Hallo Prinz!

Das 1.Halbjahr 2007 für die privaten Zulassungen sieht in der Tat wenig
erfreulich aus. Die Zahlen für das 2. Halbjahr werden kaum besser sein.
Abwarten, wie die Autohersteller darauf reagieren werden. Noch scheinen
ihnen die gewerblichen Zulassungszahlen und der Export zu genügen.

Zulassungszahlen suggerieren "verkaufte" Autos - alledings wird mittlerweile
der Cashflow durch die Autobanken mittels Verbriefung der Kredit- und
Leasingverträge generiert. @QuerDenker nannte das weiter unten
"Verschleierungsstrukturen" - und genau das ist das Problem: Mittels Tarnen
und Täuschen wird der Markt künstlich am Leben erhalten. Wenn der
Verbriefungsmarkt aus irgendwelchen Gründen in's stottern geraten sollte,
dann ist's aus meiner Sicht vorbei...

Was mich allerdings immer ärgert, das die Exporte oft genug mit niedrigen
Preisen in die zu exportierenden Länder erreicht werden, davon träumen wir
hier in Deutschland nur. Ein PKW - Großhändler hat es vor ein paar Monaten
auch einfach so zugegeben, das in Deutschland, wo noch viel Geld auf den
Sparbücher liegt, dort werden die Preise der PKW an die
Finanzierungsmöglichkeiten der Käufer nach oben hin angepasst. Der Käufer
in Deutschland subventioniert die Preise für den Export.

Ja - das ist aber schon immer Brachenüblich. Kaufmännisch kalkulierte und
zu erreichende Deckungsbeiträge gibt's bei deutschen Herstellern nur für
Sonderausstattung. Der Basispreis für's Fahrzeug wird "marktspezifisch"
festgelegt. Das mit der "Quersubventionierung" hat auch zur Folge, daß
z.B. im asiatischen Raum für deutsche Edelkarossen teilweise horrende Preise
zu entrichten sind (natürlich auch steuerlich bedingt) - es sind nicht nur
die Deutschen, die kräftig zur Kasse gebeten werden.

Mal schauen, wann einer von den Autoherstellern realisiert, das der
Geldmangel und die Kaufzurückhaltung wegen der zu hohen Preise, für den
Einbruch bei den Zulassungszahlen verantwortlich sind. Eine zeitlang
werden sie es noch mit dem Bezahlen auf Kredit strecken können, was jetzt
schon als der Standart bei den Preisauszeichnungen im Verkauf zu
beobachten ist. Auch in Deutschland scheint mir das Ende der
Autofahnenstange erreicht worden zu sein.

Das Ende i s t bereits vor einigen Jahren erreicht worden - siehe oben!
Was heute sichtbar ist als "Automarkt", ist Lug und Trug!

Viele Grüße
Lex