Reichweite

QuerDenker , Freitag, 30.06.2017, 09:06 (vor 3207 Tagen) @ Herb

Hallo Herb,

e-Mobilität 'aus der Steckdose' ist doch nichts anderes wie Verlagern von Emissionen.

Höchsten e-Mobilität direkt aus 'regenerativen Quellen' also - Photovoltaik, Wind, Wasser und exotischer sowas wie Biogas-in-Brennstoffzelle - wäre (und dann ist da immer noch die Herstellung und Logistik) 'emissions-frei'!

Und auch sonst sind die umworbenen 'Schnelllader', die rein physikalisch-mathematisch dreiphasig 125A Anschlussleistung und mehr 'wollen', an keinem normalem Hausanschluss realisierbar.

Und der Strom für die e-Mobilität - ausser selbst und vor Ort per Wind, Wasser, Photovoltaik 'hergestellt' - kommt eben immer auch aus konventionellen Kraftwerken - also sowohl aus Kohle+Erdgas+.., wie auch 'aus' dem ja bald abzuschaltenden 'Atom'.
Und das ist z.B. auch einer der Gründe für die Nord-Süd-Stromtrassen!

Das mit 300/400km Reichweite dürfte sogar in Sinne von 'welche-Reichweite-wird-oft-benötigt' (also eine Art Meridian - also ähnlich deinen '99%' im Vorposting) noch zu hoch sein. Für das 'Kindergarten/Schule-Auto' und 'Einkaufsauto' sollten vielleicht 100km und für Pendlerautos 200km Reichweite ausreichen. Damit wären auch die Ladezeiten kürzer.

So gesehen wären 'carsharing'-Flotten eine Alternative, die bei Bedarf Fahrzeuge mit höheren Reichweiten für Wochenendausflüge usw. bieten - und für Städter mit sehr guter ÖPNV-Versorgung auch die nur 'Kurzreichweitler'.

Die höheren Reichweiten würde man aber grundsätzlich bei identischem Fahrzeug auch mit Wechselakkusystemen und entsprechender Topologie schaffen.

Schwerverkehr ist ein anderes Thema.

ein großer Teil des Verteilerverkehres in Ballungseraumbereich wäre mit 'e' sogar rechnerisch abbildbar. Im 'flachen Land' (und speziell mit 'Bergen') natürlich nicht mehr.

Und die Feinstaubproblematik wäre sicher mit besseren Filtern - auch besonders einlassseitig - sic!- in den Griff zu bekommen.
Denn wenn speziell in Innenstädten schon viel 'Dreck' in der Luft ist, kommt der halt am Fahrzeug auch zu Teilen wieder raus
D.h. alle Fahrzeuge würden beim Fahren die Luft der Innenstädte 'filtern'...

Viele Grüße

QuerDenker

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