Lass uns das Ding in Deiner Werkstatt bauen! (mT) na ja....

Worldwatcher, Donnerstag, 10.01.2008, 16:02 (vor 6726 Tagen) @ ottoasta

Hallo Otto,

mein Angebot steht nach wie vor, ich bin nicht erpicht etwas sinnlos zu puschen, nur Bei Dir sehe ich die günstigsten Voraussetzungen das Verständnis der Vorgänge sowohl technisch als auch mit der erheblichen praktischen Erfahrung kritisch zu durchleuchten. Ich würde gerne meine Überlegungen dazu mit Dir diskutieren soweit es unsere Zeit zulässt. Im Reaktor finden sowohl physikalische Prozesse als auch chemische Prozesse statt. Die Energie für das Plasma stammt nicht alleine von der Abwärme des Motors, es finden im Reaktor ausserdem noch exsothermische Reaktionen statt. Ausserdem müsste das Plasma nicht unbedingt alleine durch die Vorgänge im Reaktor erzeugt werden, es gibt zum Beispiel bei der Fa.Siemens Plasmavorrichtungen die bei atmosphrischem Druck
funktionieren. Sie sind dort zur Abgasreinigung vorgesehen. Diese Plasmakammern werden mit HF ca. 200W befeuert. Entscheidet ist das die eingebrachten Stoffe im Plasma ionisiert werden und dann in einem magnetischen Feld zu bestimmten Verhaltensweisen neigen. Die geometrische Temperaturverteilung im Reaktionsvolumen ist entscheidend für das was aus dem Reaktor als Prozessgas herauskommt. Das Ganze ist nicht so trivial das man mit dem ersten Schuss einen Volltreffer erzielt. Dazu sind zuviel Einzelparameter zu optimieren. Nur mit
modernen Messverfahren wie Floreszenzspektroskopie kann man die Zusammensetzung
des Stoffdurchsatzes überhaupt aufklären. Teilweise sind die entstehenden Stoffe sehr reaktiosfreudig und sehr kurzlebig.
Mir sind durchaus moderne Untersuchungsmethoden der Abläufe im Hochdruckverbrennungsprozess bekannt, im Kolbenmotor kommt jedoch erschwerend hinzu das diese Abläufe zwar zykliasch aber nur sehr kurzzeitig statt finden.
Erst mit modernen abstimmbaren FarbLaserlichtquellen ist es gelungen an Kolbenmotoren die Abläufe der Kompressionszündung erfolgreich zu untersuchen.
Er wird kaum erstaunen das derjenige der diese Untersuchung als Doktorarbeit gemacht hat heute von seimen Arbeitgeber zur Geheimhaltung der Erkenntnisse
verpflicht ist.
Trotzdem reichte das Studium der Doktorarbeit aus um verschiedene Vorgänge in dem Reaktor zu erkennen und zu verstehen. Nur damit hat man noch keine Patentrezept wie der Vorgang im GEETprozess gestaltet werden muss das er den Anforderungen eines Fahrzeugantriebes genügt.
Das will ich auch garnicht erreichen, mir würde es genügen mittels geregelten GEETreaktors einen BHKW-Antrieb so zu gestalten das Effizenz des Verbrauchs des eingesetzten regenerativen Energieträgers besser ist. Wenn mittels GEET
Reaktor das Abgas ohne zusätzlichen Aufwand für Feinstaubabscheidung und DEnox
erreicht wird sind wir einen gewaltigen Schritt weiter. Hier kommen die Vorzüge der Wasserbestandteile zu Geltung, Die gasförmigen Komponenten des Wassers können wenn es geschickt gemacht wird den Luftstickstoff substituieren. Damit ist es möglich die Nox problematik zu entschärfen.
Wasserstoffüberschuss im Brenngas ermöglicht bei vorhandensein des entsprechenden Reaktionspartners im Brennraum sehr hohe Temperaturen. Der nicht zu vermeidenende Kohlenstoff kann im gasförmigen Zustand als Co mit dem entsprechenden Reaktionspartner sehr gut exotherm reagieren. Bei konventioneller Einbringung von flüssigen Kohlenwasserstoffen hat der Kohlestoff einen erheblichen Energiebedarf um überhaupt reagieren zu können.
Und nur im dampfförmigen Zustand ist der Kohlenstoff überhaupt zu entsprechender Reaktionsgeschwindigkeit in der Lage.

Das sind keine Phantasmen aus meinem Kopf, ich hatte noch das Glück, mich mit Elsbett dem Entwickler eines pflanzenöltauglichen Motors der einen besseren Wirkunggrad hat als alles andere in der Gewichtsklasse. Er bestätigte mir damals das ich mit meinen Überlegungen auf dem richtigen Pfad sei. Leider musst Elsbett im Prinzip auch Erleben das Ihm die Früchte seiner Arbeit trotz Patentierung entwendet wurden. Daran beteiligt waren die phantasielosen Spezialisten eines grossen Automobilherstellers im süden der Republik, und der
dominierende Teilhaber eines deutschen Sportwagenherstellers. Als die Patente ausgelaufen waren wurden die von Elsbett gefunden Ideen teilweise in die neuen Produkte dieser Firmen übernommen. Das ist die schnöde Realität, es hat nichts mit Verschwörung zu tun. Es ist einfach praktizierte Wirtschaftsmacht, die Grossen fressen die Kleinen.

Leider sterben solche Typen wie Elsbett weg, neue läßt das ohne Tiefgang operierende Establishment nicht nachwachsen. PISAerfolg ist eines der traurigen Ergebnisse.

Immer nach dem Motto: Wozu brauch ich Mittel, ich hab doch einen Titel.

Ach da fällt mir noch ne Anekdote anlässlich des 100 Todestag von Wilhelm Busch ein.

Herr Prof. Hummel spaziert mit Dr. Hummel2 durch den Park. Da sehen sie eine Hummel in Baumkronenhöhe durch den Park fliegen. Sagt Prof. Hummel zum Dr. Hummel2, kuck mal, da fliegt wieder so eine dumme Bauernhummel, die weiss nicht das die physikalischen Gesetze den Hummelflug unmöglich machen.

Stellt sich die Frage: Wer von den Hummeltypen hat am längsten überlebt?

Nur wer sich traut das Unmögliche zu denken wird zu neuen Erkenntnissen fähig sein, wer glaubt alles zu wissen, hat übersehen das er nicht alles wissen kann.

Gut Nacht

Ww