CO2, Ökobilanz PKW
NaturalBornKieler 
, Nördliches Norddeutschland, Freitag, 11.01.2008, 01:53 (vor 6590 Tagen) @ marsch
Wenn du ausdrücken willst, dass sinnvolle Grenzwerte nur über eine Ökobilanz, die den gesamten Lebenszyklus des Fahrzeugs einschließlich Produktion einbezieht, vorgegeben werden sollten, dann gebe ich dir vollkommen recht. Auch die Fixierung ausschließlich auf CO2 ist sicherlich nicht der Weisheit letzter Schluss.
Im übrigen ist gestern mein 18 Jahre alter VW Transporter mal wieder über den TÜV gekommen. Der Neuwagenkauf kann also noch warten ... ![[[zwinker]]](images/smilies/zwinker.gif)
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- CO2, Ökobilanz PKW -
marsch,
08.01.2008, 10:00
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Lecoquinus,
08.01.2008, 10:10
- Die Lösung für das CO2 Problem ..... -
Wolfgang,
08.01.2008, 10:33
- Die Lösung für das CO2 Problem ..... - GutWetterTrader, 08.01.2008, 11:50
- EU-Flottendurchschnitt BJ2006 oder alle derzeit auf der Straße? -
nasowas,
08.01.2008, 10:47
- EU-Flottendurchschnitt BJ2006 oder alle derzeit auf der Straße? - marsch, 09.01.2008, 11:06
- Dann fahr ich meinen 18 Jahre alten Golf Diesel lieber noch weiter, besser für die Umwelt. (oT) - Taxass, 08.01.2008, 12:32
- CO2, Ökobilanz PKW -
NaturalBornKieler,
10.01.2008, 01:56
- CO2, Ökobilanz PKW -
marsch,
10.01.2008, 10:24
- CO2, Ökobilanz PKW - NaturalBornKieler, 11.01.2008, 01:53
- CO2, Ökobilanz PKW -
marsch,
10.01.2008, 10:24
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