Meine sinn-losen Positionen ...

CrisisMaven , Samstag, 27.12.2014, 21:21 (vor 3996 Tagen) @ Kropotkin

Genau, soviele eben noetig sind, den Bedarf zu decken. Erscheint mir jedes Mehr ueberfluessig. Dir nicht?

Sorry, deine Position ergibt überhaupt keinen Sinn.

Also: optimale Bedarfsdeckung ist sinnlos? Dann natuerlich willkomen im Sozialismus ...

Lass mich mal zusammenfassen:
-Der (Sozial-)Staat ist das Allerletzte

Aha - kennst Du den? Ist der sozial?

-Der Arbeitsmarkt soll vollkommen dereguliert werden, alle staatlichen Einflusse sollen weg

Genau, z.B. die ach so tolle Arbeitsberatung, die verhindert, dass Menschen in Arbeit kommen. Private Anbieter koennen das, na seien wir gnaedig, etwa tausend mal besser ...

-Die zunehmende Monopolisierung der kapitalintensiven Industrien findest du gut.

Du verwendest schon wieder tendenzioese Begriffe wie "Monopolisierung" - die Du bisher nirgends aufzeigen konntest - NAAAAAMEN ...

Je kapitalintensiver eine Industrie ist, desto kapitalintensiver sie ist. Bestimmt versenkt der poehse Kapitalist zuviel, viel zuviel Kapital in seiner Firma, weil er damit nix besseres anzufangen wuesste. Kropotkin zeigt ihm gerne, wie er mit der Haelfte auskaeme. Die sind eh alle bloed, diese Geld-Riskierer.

Du siehst überhaupt keine Probleme und Widersprüche darin?

Du konntest bislang keine aufzeigen und fluechtest Dich daher in rhetorische Fragen. Ich schlage meine Frau aber nicht oefter als frueher.

Aha - und welche? Und soll neben Google jetzt auch noch Mercedes aufgespalten werden, damit demnaechst wieder jeder Fahrradladen Autos baut?
So ungefaehr entstand naemlich die Autoindustrie.

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entweder das

Oh Gott ...

oder mein nachstehender Vorschlag.

Ja, das ist bei teuren Investments halt so - Du kannst das entweder akzeptieren, oder aber diese Huerden "halbieren" - dann kostet ein Auto halt doppelt so viel!

--Ich machte bereits einen viel sinnvolleren Vorschlag.

Welchen? Hab' ich nicht mitbekommen, dass Du Vorschlaege machtest - nur wie es nicht sein soll.

Ja. Und in Berlin eine Tsatsiki-Fabrik. Und in Dresden, Duesseldorf, > Pforzheim, Muenchen, Buxtehude ... Liechtenstein hatte ich beinahe vergessen. Die Leute hier im Cafe gucken schon ganz komisch, weil ich mir
immer den Bauch halte ...

----Willst du die Unterschiede nicht verstehen oder kannst du es nur nicht?

DU konntest sie bisher nicht erklaeren? Unterschiede wovon ueberhaupt? "Die Unterschiede" - so gehaltvoll wie "die Uebereinstimmungen" ....

Die Unterschiede liegen doch auf der Hand. Verstehe nicht, warum du dich so sträubst.

Liegen Sie, soso. Gucke grade nach - leere Haende, mani pulite ...

Woher sollen die ausgeglichenen Handelsbilanzen beim Tausch von einer Mercedes S-Klasse gegen Tsatsiki kommen?

Aaaaaaaha ... also, wer Tsatsiki herstellt, wird arm, wer Mercedes herstellt, wird/bleibt reich?

Ist es nicht eher umgekehrt? Je hoeher der Kapital-Einsatz, desto groesser das Risiko und desto geringer Gewinn und Verzinsung?

Du willst alles isoliert und aus dem Zusammenhang gerissen betra.

Nein, Du. Es gibt naemlich keinen Zusammenhang zwischen Tsatsiki und S-Klasse. Beide koennen nebeneinander existieren. Eher haette Mercedes, zwecks Absatzausweitung, Interesse daran, Tsatsiki-Bauern zu helfen. Oder sind die einerseits drauf aus, die Griechen zu verarmen, wollen ihnen aber partout teure Autos verkaufen? Merkst Du eigentlich nicht, dass Du von (echten, nicht phantasierten!) wirtschaftlichen Zusammenhaengen noch weniger Ahnung hast als Flassbeck? Oder bist du der etwa?

--
Mit 40 DM pro Kopf begann die Marktwirtschaft, mit 400.000 Euro Schulden pro Kopf wird sie enden.
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