(Teil-)Austausch Neodym durch Polymere
wenn dies auch noch gelinkt, sind effiziente Permanenterregte Synchronmotoren dauerhaft auch für größere Leistungen einsetzbar, z.B. hier.
Ich spare mir dann irgendwann auch diesen Inverterkram für die Käfigläufer..
Gruß,
CenTao
gesamter Thread:
- Lithium als Energieträger für alternative Energiespeicher? -
paranoia,
13.09.2017, 22:49
- Akku gegen Diesel - Hinweis eines freundlichen Lesers -
paranoia,
13.09.2017, 23:15
- 200kg Batterien sind wohl eher kleine Lieferwagen für den Stadtverkehr (30-50km Reichweite) -
Socke,
13.09.2017, 23:35
- 200kg Mehrgewicht des Elektroautos = Differenzgewicht - paranoia, 13.09.2017, 23:42
- Das Märchen vom E-Auto - WKN007, 14.09.2017, 09:42
- Milchmädchenvergleiche -
eesti,
14.09.2017, 09:59
- Du meinst wohl 10 l - oder? - Mein 14jähriger schluckt übrigens zwischen 4,5 und 7 l - auch ein Kombi -
Olivia,
14.09.2017, 13:44
- mein 17jähriger schluckt bei 4,5to Gesamtgewicht (Kombi+Hänger) ca. 9,0 l -
Dieter,
14.09.2017, 16:23
- Mein 19jähriger schluckt bei 5to Gesamtgewicht (Transporter+Wohnwagen) ca. 9,8 l -
Rainer,
14.09.2017, 23:13
- meine Geschwindigkeiten -
Dieter,
14.09.2017, 23:39
- Hubraum - Rainer, 15.09.2017, 09:23
- meine Geschwindigkeiten -
Dieter,
14.09.2017, 23:39
- Mein 19jähriger schluckt bei 5to Gesamtgewicht (Transporter+Wohnwagen) ca. 9,8 l -
Rainer,
14.09.2017, 23:13
- Mein Dieselverbrauch real 0,95Liter auf 100Personenkilometer. - eesti, 15.09.2017, 09:50
- mein 17jähriger schluckt bei 4,5to Gesamtgewicht (Kombi+Hänger) ca. 9,0 l -
Dieter,
14.09.2017, 16:23
- Elektroauto und Drehmoment -
Dieter,
14.09.2017, 16:17
- Das stimmt so einfach nicht... -
smiths74,
16.09.2017, 00:00
- Energietransfer von Speicherform in Transportform in Speicherform - Yellow++, 16.09.2017, 14:50
- FU und kein Getriebe gegen bessere Energieausbeute - Dieter, 17.09.2017, 10:51
- Das stimmt so einfach nicht... -
smiths74,
16.09.2017, 00:00
- Du meinst wohl 10 l - oder? - Mein 14jähriger schluckt übrigens zwischen 4,5 und 7 l - auch ein Kombi -
Olivia,
14.09.2017, 13:44
- 200kg Batterien sind wohl eher kleine Lieferwagen für den Stadtverkehr (30-50km Reichweite) -
Socke,
13.09.2017, 23:35
- Mehr als genug Lithium.... -
smiths74,
13.09.2017, 23:50
- Denkfehler Deines Bekannten bei verfügbarem Lithium -
paranoia,
14.09.2017, 00:08
- Hast du mal gelesen, was du hier verlinkt hast?? -
smiths74,
14.09.2017, 06:36
- Bitte die Rechnung fertig machen -
Zürichsee,
14.09.2017, 08:48
- Dann lies bitte auch zu Ende... - smiths74, 14.09.2017, 22:37
- Bitte die Rechnung fertig machen -
Zürichsee,
14.09.2017, 08:48
- Hast du mal gelesen, was du hier verlinkt hast?? -
smiths74,
14.09.2017, 06:36
- [Vortext im Beitrag wurde durch den Moderator entfert!] Da widerspreche ich: Viel zu wenig Lithium - Zürichsee, 14.09.2017, 00:29
- Denkfehler Deines Bekannten bei verfügbarem Lithium -
paranoia,
14.09.2017, 00:08
- Bei mir ums Eck entsteht eine Lithiummine - Herb, 14.09.2017, 10:15
- keine Sorge wegen des Lithiums ... -
valuereiter,
14.09.2017, 10:25
- (Teil-)Austausch Neodym durch Polymere - Centao, 14.09.2017, 11:13
- Ach der Strom kommt doh sowieso aus der Steckdose -
ufi,
14.09.2017, 17:55
- Kupfer long kann ich dazu nur sagen. Die Performance war schon in den letzten Jahren nicht schlecht. -
Griba,
14.09.2017, 18:05
- Vorsicht! -
Balu,
14.09.2017, 18:55
- Danke für den Tipp, werde ihn beherzigen. (oT)
-
Griba,
14.09.2017, 21:59
- Danke für den Tipp, werde ihn beherzigen. (oT)
- Vorsicht! -
Balu,
14.09.2017, 18:55
- Aktuell werden alle Neuinstallationen in Aluminium ausgeführt. -
Rainer,
14.09.2017, 23:53
- 21 kW müssten gehen -
ufi,
15.09.2017, 19:35
- Elektrogrundlagen - Rainer, 16.09.2017, 17:03
- 21 kW müssten gehen -
ufi,
15.09.2017, 19:35
- Kupfer long kann ich dazu nur sagen. Die Performance war schon in den letzten Jahren nicht schlecht. -
Griba,
14.09.2017, 18:05
- Wo liegen die Limits von Batterien und wie viele bräuchte die Welt? - smiths74, 14.09.2017, 22:54
- Akku gegen Diesel - Hinweis eines freundlichen Lesers -
paranoia,
13.09.2017, 23:15
