Mein 19jähriger schluckt bei 5to Gesamtgewicht (Transporter+Wohnwagen) ca. 9,8 l
Mein Diesel Gespann ist für 100 km/h zugelassen und erreicht auch in bergigen Gegenden auf der Autobahn Durchschnittsgeschwindigkeiten von fast 100 km/h
Wenn ich es wirklich eilig habe und nur Vollgas fahre schaffe ich maximal 11,5 Liter auf 100 km (nur mit Ankänger). Das war bisher der höchste Verbrauch in 6 Jahren mit diesem Fahrzeug (Peugeot Boxer 230L, 2,5 TD). Der niederste Verbrauch war 8 Liter (ohne Anhänger).
Ich frage mich manchmal wie das mit dem Wirkungsgrad hinkommt. Ein Liter Diesel beinhaltet eine Wärmeenergie von rund 10kWh. 10 Liter also 100 kWh. Selbst wenn ich einen optimistischen Wirkungsgrad des Dieselmotors von 40% ansetze fährt das 5to Gespann mit 55 PS Leistung einen 100er Durchschnitt. Das Zugfahrzeug ist übrigens etwas höher, als der Wohnwagen.
Ich habe auch Erfahrung mit älteren Dieselfahrzeugen. Mein Hanomag/Mercedes 306D, Baujahr 1974, hat als Wohnmobil ein Gewicht von rund 3 Tonnen und einen Dieselmotor von 2,2 Liter Hubraum mit 60 PS. Unabhängig von der Fahrweise braucht er 9 Liter auf 100 km. Ein Fahrzeug mit einer äußerst robusten Bauweise das mit etwas Pflege noch Jahrzehnte laufen kann. Feinstaub produziert der übrigens nicht. Was da aus dem Auspuff kommt ist richtiger Ruß
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Dieses Fahrzeug hat mich mehrmals zuverlässig in die Türkei gebracht und wieder nach Hause. Eine der schönsten Reisen die ich erleben durfte waren 6 Wochen allein mit meinem 5 jährigen Sohn. Dass "allein" bezieht sich natürlich nicht mit dem Alleinsein an sich, denn in der Türkei ist man niemals allein. Allein war nur in Bezug auf die Menschen in der Heimat gemeint.
Rainer
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gesamter Thread:
- Lithium als Energieträger für alternative Energiespeicher? -
paranoia,
13.09.2017, 22:49
- Akku gegen Diesel - Hinweis eines freundlichen Lesers -
paranoia,
13.09.2017, 23:15
- 200kg Batterien sind wohl eher kleine Lieferwagen für den Stadtverkehr (30-50km Reichweite) -
Socke,
13.09.2017, 23:35
- 200kg Mehrgewicht des Elektroautos = Differenzgewicht - paranoia, 13.09.2017, 23:42
- Das Märchen vom E-Auto - WKN007, 14.09.2017, 09:42
- Milchmädchenvergleiche -
eesti,
14.09.2017, 09:59
- Du meinst wohl 10 l - oder? - Mein 14jähriger schluckt übrigens zwischen 4,5 und 7 l - auch ein Kombi -
Olivia,
14.09.2017, 13:44
- mein 17jähriger schluckt bei 4,5to Gesamtgewicht (Kombi+Hänger) ca. 9,0 l -
Dieter,
14.09.2017, 16:23
- Mein 19jähriger schluckt bei 5to Gesamtgewicht (Transporter+Wohnwagen) ca. 9,8 l -
Rainer,
14.09.2017, 23:13
- meine Geschwindigkeiten -
Dieter,
14.09.2017, 23:39
- Hubraum - Rainer, 15.09.2017, 09:23
- meine Geschwindigkeiten -
Dieter,
14.09.2017, 23:39
- Mein 19jähriger schluckt bei 5to Gesamtgewicht (Transporter+Wohnwagen) ca. 9,8 l -
Rainer,
14.09.2017, 23:13
- Mein Dieselverbrauch real 0,95Liter auf 100Personenkilometer. - eesti, 15.09.2017, 09:50
- mein 17jähriger schluckt bei 4,5to Gesamtgewicht (Kombi+Hänger) ca. 9,0 l -
Dieter,
14.09.2017, 16:23
- Elektroauto und Drehmoment -
Dieter,
14.09.2017, 16:17
- Das stimmt so einfach nicht... -
smiths74,
16.09.2017, 00:00
- Energietransfer von Speicherform in Transportform in Speicherform - Yellow++, 16.09.2017, 14:50
- FU und kein Getriebe gegen bessere Energieausbeute - Dieter, 17.09.2017, 10:51
- Das stimmt so einfach nicht... -
smiths74,
16.09.2017, 00:00
- Du meinst wohl 10 l - oder? - Mein 14jähriger schluckt übrigens zwischen 4,5 und 7 l - auch ein Kombi -
Olivia,
14.09.2017, 13:44
- 200kg Batterien sind wohl eher kleine Lieferwagen für den Stadtverkehr (30-50km Reichweite) -
Socke,
13.09.2017, 23:35
- Mehr als genug Lithium.... -
smiths74,
13.09.2017, 23:50
- Denkfehler Deines Bekannten bei verfügbarem Lithium -
paranoia,
14.09.2017, 00:08
- Hast du mal gelesen, was du hier verlinkt hast?? -
smiths74,
14.09.2017, 06:36
- Bitte die Rechnung fertig machen -
Zürichsee,
14.09.2017, 08:48
- Dann lies bitte auch zu Ende... - smiths74, 14.09.2017, 22:37
- Bitte die Rechnung fertig machen -
Zürichsee,
14.09.2017, 08:48
- Hast du mal gelesen, was du hier verlinkt hast?? -
smiths74,
14.09.2017, 06:36
- [Vortext im Beitrag wurde durch den Moderator entfert!] Da widerspreche ich: Viel zu wenig Lithium - Zürichsee, 14.09.2017, 00:29
- Denkfehler Deines Bekannten bei verfügbarem Lithium -
paranoia,
14.09.2017, 00:08
- Bei mir ums Eck entsteht eine Lithiummine - Herb, 14.09.2017, 10:15
- keine Sorge wegen des Lithiums ... -
valuereiter,
14.09.2017, 10:25
- (Teil-)Austausch Neodym durch Polymere - Centao, 14.09.2017, 11:13
- Ach der Strom kommt doh sowieso aus der Steckdose -
ufi,
14.09.2017, 17:55
- Kupfer long kann ich dazu nur sagen. Die Performance war schon in den letzten Jahren nicht schlecht. -
Griba,
14.09.2017, 18:05
- Vorsicht! -
Balu,
14.09.2017, 18:55
- Danke für den Tipp, werde ihn beherzigen. (oT)
-
Griba,
14.09.2017, 21:59
- Danke für den Tipp, werde ihn beherzigen. (oT)
- Vorsicht! -
Balu,
14.09.2017, 18:55
- Aktuell werden alle Neuinstallationen in Aluminium ausgeführt. -
Rainer,
14.09.2017, 23:53
- 21 kW müssten gehen -
ufi,
15.09.2017, 19:35
- Elektrogrundlagen - Rainer, 16.09.2017, 17:03
- 21 kW müssten gehen -
ufi,
15.09.2017, 19:35
- Kupfer long kann ich dazu nur sagen. Die Performance war schon in den letzten Jahren nicht schlecht. -
Griba,
14.09.2017, 18:05
- Wo liegen die Limits von Batterien und wie viele bräuchte die Welt? - smiths74, 14.09.2017, 22:54
- Akku gegen Diesel - Hinweis eines freundlichen Lesers -
paranoia,
13.09.2017, 23:15
