Die Klimakeule leiste ganze Arbeit

MI , Mittwoch, 19.12.2007, 06:14 (vor 6608 Tagen)

Hallo zusammen,

die Schlagzeile lautet:

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EU-Auflagen verteuern Autos um mehr als 1000 Euro

Autokäufer sollen drastisch mehr für den Klimaschutz zahlen. Die EU-Kommission plant Auflagen, die die Kosten für einen Neuwagen um durchschnittlich 1300 Euro steigern - nur wer Kleinwagen kauft, kommt günstiger davon. Besonders betroffen von den Plänen: deutsche Autobauer.

http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,524291,00.html

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Was ich mich nun frage: selbstverständlich war das nur eine Frage der Zeit, bis die Klimakeule endlich zuschlagen würde. Lange genug von Merkel und Gabriel vorangetrieben, "Erfolge" heimste man sich ein, sogar die USA hatte man zu Zuständnissen "gebracht", und nun weiß es endlich jedes kleine Kind: CO2 erwärmt die Erde.

Okay, mal angenommen, das stimmt sogar...

(was leicht fällt, denn es kann durchaus sein, daß der CO2-Ausstoß die Erde erwärmt, schließlich ist auch eine Temperaturänderung von sagen wir 0,001°C eine "Erwärmung", und WER kann das schon ausschließen?, nicht wahr)

, also, mal angenommen, das stimmt. Dann wäre doch der nächste aus reinem Selbsterhaltungstrieb eines Vertreters Deutschlands, dessen Industrieherz nun einmal der Autobau ist, zu sagen: okay, mag sein, aber sooo schlimm wirds schon nicht sein. Oder ähnliches. Will sagen, so in etwa die amerikanische Position, da hätte man sich doch einfinden müssen. Doch stattdessen wird munter an dem Ast gesägt, auf dem man selber sitzt.

Und nun ist es endlich soweit, den Autobauern (speziell den deutschen) - und damit den Arbeitern und den Kunden - geht es an die Kragen, die Klimakeule schwingt und vollrichtet meisterhaft ihr Werk.

Bravo müßte man da sagen. Nun wird also die Ernte eingefahren, nun gehts ans Eingemachte. Aber wie merkwürdig: das gefällt jetzt dem Hauptklimaprotagonisten nicht. Herr Gabriel meint dazu:

dieser Vorschlag habe nichts mit dem Klimaschutz zu tun. Er habe nur noch eines zum Ziel, nämlich "einen Wettbewerbskrieg zwischen der deutschen und der französischen und der italienischen Automobilindustrie zu führen". Gabriel monierte: "So werden nur die italienischen und die französischen Autohersteller bevorzugt."

http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,524273,00.html

Kann mir das einer erklären? Ich meine, wer der EU eine Steilvorlage serviert, der muß sich nicht wundern und sollte sich auch nicht beschweren, wenn die dann eiskalt abzieht und die Kugel versenkt.

Ich kapiers halt nicht. Entweder hält man die Schnauze und versucht, den Klimawahn irgendwie ins Leere laufen zu lassen. Oder man mischt vorne mit und muß dann aber die Schnauze halten, wenn der Wahnsinn weiteren Wahnsinn zeitigt. Mir fällt dazu nur ein: "Der Schwachsinn hat Methode". Nur welche?

Grüße,
MI