VW Golf mit 64 kmh - Frontal-Crash, Fahrgastzelle null demoliert oder verformt, erbibt Note 1

Hopi, Dienstag, 21.10.2008, 19:04 (vor 6375 Tagen) @ Cujo

Hallo Cujo,

nicht uninteressant, demzufolge müßte ein Phaeton mit doppelter Geschwindigkeit = 128 kmh zumindest noch eine Überlebenschance bieten.

Ok, angenommen Haider fuhr wirklich mit 142 od. meinetwegen auch mit 185 kmh, dann verschiebst die Chassis zwar gewaltig, aber man wäre sicher noch am Leben. So schnell kann er ABER NICHT unterwegs gewesen sein, denn die gesamte Frontpartie ist noch vorhanden = intakt und ebenfalls der Rahmen, beginnend mit den beiden Dachholmen plus Dach. Ergo war er viel viel langsamer unterwegs, vermutlich zw. 70 und wenn überhaupt max. 142 kmh.

Nereus liegt hier goldrichtig, die ersten Meldungen sind immer die besten!!!

Die TÜREN sind so ein Problem für sich! Und genau die lagen fast unbeschädigt in der Pampa! Sie tragen jedoch elementar zur Stabilität bei!

Frage:

Mit wieviel kmh knallte eigentlich Michael Schuhmacher damals in den Reifenstapel? Mit über 180 kmh?, erinnere mich nicht mehr und wieviel waren es bei Ayrton Senna in Monte Carlo frontal gegen die Wand? Seit damals schritt die Technik weiter, d.h. wurde weiterentwickelt und verbessert.

Wenn so ein Leichtgewicht, wie ein F-1 Bolide so etwas übersteht, warum dann nicht ein panzerartiges Gefährt wie der Phaeton? Verstehe ich nicht.

Der BILD-Beitrag soll offensichtlich zur Image-Reparatur der Wolfsburger beitragen. Es paßt einfach nicht zusammen, der kleine, miese und sauteuere VW Golf so sicher und der Superwagen,
das Batmanmobil des Hauses zerlegt sich.

Der Braten wird einfach nicht schmackhafter je länger er im Ofen schmort " />.

Gruß,
Hopi