Ungelöste Probleme........

ottoasta , Mittwoch, 30.10.2013, 20:31 (vor 4419 Tagen) @ smiths74

..........ich habe, so denke ich zumindest, etwas Ahnung von der Materie.
Für mich sind diese Probleme ungelöst:

1. Batterie; es kann noch so viel darüber geschrieben werden aber solange kein neues Verfahren für die Batterie eingeführt wird ist das Fahrzeug nicht alltagstauglich! Unter neuem Verfahren meine ich, dass eine Erfindung gemacht wird welche die Kapazität massiv erhöht, das Gewicht verringert, die Zyklenfestigkeit erheblich verbessert und eine eventuelle Gefährdung bei einem Unfall sicher ausschliesst!
Das was heute an den Batterien gemacht wird ist ein herumdoktern an bekannten Prinzipien. Marginale Verbesserungen. Diese genügen nicht!

2. Karosserie: Hier Kunststoffe, Glasfaser, Kevlar usw. einzusetzen ist ja prima, doch was ist bei Gewitter! Ich möchte nicht in so einem Auto sitzen wenn eine Gewitterwolke über mir steht! Das mag im Stadtverkehr noch akzeptabel sein, aber auf dem Land?
Also müssen wieder Metalldrähte eingezogen werden, die sauber kontaktiert sein müssen und eine Ableitung gegen Erde haben müssen.
Wie ist bis heute die Lösung?

3. Heizung im Winter (Kühlung im Sommer):
Es ist doch Unsinn den mühsam gespeicherten Strom hier zu verbraten!
Wenn ich an unsere Winter hier denke.... Graus!
Für mich käme da nur eine dieselbetriebene Heizung (so wie eine Standheizung) in Frage!
Die Klimaanlage für den Sommer? Die frisst schon etlichen Strom, also fehlt der für den Antrieb.
Das bisschen Rekuperieren langt hinten und vorne nicht!

4. Reichweite, absolut ungenügend, wenn ein akzeptabler Kaufpreis sein soll.

Ich war heute in Lauf an der Pegnitz, vor kurzem in Nürnberg; das sind von mir aus so 125 km bzw. 150 km einfach.
Auch wenn der Akku vollgeladen ist, wäre es mühsam nur die einfache Strecke zu bewältigen. Und dann?? Mit der Bahn heimfahren?

Nach München habe ich ca. 200 km einfach!

Fazit: So wie sich das Elektroauto heute darstellt ist es nur für die Stadt bzw. das nähere Umland geeignet.
Absolut aber ungeeignet für Firmenfahrten, als Beispiel bei mir:
Kundenumkreis ca. 80 km einfach. Fahrten in die Kreisstadt: 18 km einfach.
Wenn ich da mehrere Kunden bzw. Montage- Reparaturfahrten am Tag machen muss langt die Kapazität hinten und vorne nicht. Vor allem nicht im Winter, mit Heizung und Licht!
Und im Gelände? Ich fahre oft unwegsam um zu abgelegenen Hochbehältern oder
Pumpstationen oder Relaisfunkstellen zu kommen. Da hat mein RAV 4 schon zu schnaufen!
Für mich ist das momentane Elektrofahrzeug auch hier absolut unbrauchbar!

Das Elektrofahrzeug ist z.Zt. ein schönes Spielzeug für Leute die genügend Geld haben und in der Garage ein 'richtiges' Auto noch stehen haben!

Ich würde, falls diese Schwachstellen ausgeräumt sind und der Preis akzeptabel ist, sofort ein E-Mobil kaufen! Es wäre ideal, aber.....

Otto

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Solange es Schlachthäuser gibt, wird es Schlachtfelder geben.
Tolstoi