Große Auto-Entwicklungen gehen immer von "oben nach unten"...

Hasso, Mittwoch, 30.10.2013, 20:39 (vor 4044 Tagen) @ smiths74
bearbeitet von Hasso, Mittwoch, 30.10.2013, 21:15

Hallo smiths74,
an sich wollte ich feuerspeiend wie ein Drache auf den schönen Absatz von @Didi einsteigen:

Zitat @Didi:
Wenn ich allerdings, wie beim Tesla S, von einer Motorleistung von 416 PS und einer Beschleunigung in 4,4 Sekunden von 0 auf 100 lese, dann frage ich mich, ob die Hersteller MOMENTAN wirklich ernsthaft an einer Wende interessiert sind oder lediglich den Spieltrieb einiger weniger befriedigen wollen. Zitat Ende.

Wehe... solch ein Irrwitz wird mit "konventionellen Autos" veranstaltet... dann brennt aber die grüne Hütte!

Aber ich habe es mir als Autofachmann (ja... auch da weiß ich voll Bescheid [[zwinker]] ) schnell noch anders überlegt.
Den BMWi3 würde ich mir nur dann als Viertwagen kaufen, wenn ich drei Millionen "auf der Kasse" hätte.
Wird also nix... obwohl ich bei BMW immer stramm "zur Fahne stehe".

Große Auto-Entwicklungen gehen aber immer "von der Luxusklasse runter zur Familienkutsche"... das ist Fakt.
Also warten wir mal geduldig ab, wann der finanziell klamme Familienvater vom Opel Meriva oder vom VW Sharan auf ein entsprechendes Elektroauto umsteigen kann. Wird aber noch etwas länger dauern... vielleicht in 20-30 Jahren?
Glückauf
Hasso

antworten

gesamter Thread:

RSS-Feed dieser Diskussion

Elektromobilität kommt schneller als gedacht! Tipping Point bereits 2016 möglich! - smiths74, 30.10.2013, 07:27
- Das große Zittern - Zarathustra, 30.10.2013, 07:40
- Is ja toll. Dann zeige mir doch mal ein Elektroauto - Mephistopheles, 30.10.2013, 08:00
  - Boom in Norwegen: link - el_mar, 30.10.2013, 08:27
  - Ich denke nicht, dass es darum im Vortrag geht - re-aktionaer, 30.10.2013, 08:30
    - Warum Atomkraft?? - smiths74, 30.10.2013, 09:16
      - Atomkraft weil man viel Strom brauchen wird - re-aktionaer, 30.10.2013, 09:29
      - Strom kommt nicht aus der Steckdose - Didi, 30.10.2013, 13:11
        
        Fährst du 400 km am Tag? - smiths74, 30.10.2013, 15:15
        
        Heute nicht, aber vielleicht übermorgen... - Didi, 30.10.2013, 17:50
        
        Träum weiter, Didi - Zarathustra, 31.10.2013, 07:29
        
        Dann schreib doch endlich wo der Strom herkommen soll - Didi, 31.10.2013, 11:09
        
        Strom und Netz sind vorhanden - Kurt, 31.10.2013, 12:22
        
        Zu beidem ein klares nein - Didi, 31.10.2013, 16:45
        
        Die stringente Argumentation überzeugt (oT) - Kurt, 31.10.2013, 17:36
        
        Schreib Du doch, wo Dein Diesel herkommen soll - Zarathustra, 31.10.2013, 13:43
        
        Aus einem Erdtank - Didi, 31.10.2013, 16:27
        
        Komplexität steigt exponentiell - Zarathustra, 31.10.2013, 16:48
        
        und - weiter? - Didi, 31.10.2013, 23:53
        
        Träum weiter, Didi - Zarathustra, 01.11.2013, 07:11
        
        Die groesste Illusion ist der Glaube, dass die Fahrerei mit Elektroautos langfristig billiger werden wuerde - CalBaer, 01.11.2013, 17:49
    - Das mit den Batterien war nie das Problem - Mephistopheles, 30.10.2013, 10:34
      - Doch war es! Immer schon! - smiths74, 30.10.2013, 10:57
  - Steht das in meinem Beitrag irgendwo?? (oT) - smiths74, 30.10.2013, 09:03
  - Technischer Fortschritt als Motor des Debitismus - parodoc, 30.10.2013, 10:57
    - Debitistische Nachschuldner. Wird beim E-Auto schwierig. - sensortimecom, 30.10.2013, 13:36
      - Solange 90% der Kosten bei Be- und Vertrieb anfallen und 10% bei der Herstellung, stört das wenig. (oT) - Mephistopheles, 30.10.2013, 13:50
- Elektrofahrzeuge und Komponentenherstellung - Centao, 30.10.2013, 10:39
- Mein E-Mobil fährt mit Wasserkraft von Verbund - denkt darüber nach - Supersubvention 2016 (oT) - pigbonds, 30.10.2013, 12:58
  - Und wenn man die Karosserie dann noch vor Streusalz schützt, dann halten die Dinger ewig. Was ist dann mit Obsoleszenz? (oT) - Mephistopheles, 30.10.2013, 13:45
    - Genau! - Karosserie von Gurit ... die staatlichen Lösungen von heute sind wie immer die Probleme von morgen ;) - pigbonds, 30.10.2013, 15:34
    - Obsoleszenz entsteht schon heute nicht mehr durch Rost. Sondern die elektronischen Chips verabschieden sich. - parodoc, 30.10.2013, 16:08
      - Glaubt ja wohl hoffentlich niemand, das sei so nicht beabsichtigt. - Naclador, 31.10.2013, 11:41
- Ungelöste Probleme........ - ottoasta, 30.10.2013, 20:31
  - "Wir Alten" bleiben beim RAV4 und beim X3 - Hasso, 30.10.2013, 20:50
  - Momentan noch ein Nischenprodukt, aber nicht mehr lange - Zarathustra, 31.10.2013, 07:57
- Große Auto-Entwicklungen gehen immer von "oben nach unten"... - Hasso, 30.10.2013, 20:39
  - zum einem Teil ja. Zu einem anderen sind es gesetzliche Vorgaben (oT). (oT) - mediode, 30.10.2013, 20:56
- Die E_Mobilität kommt erst beim Zweirad - mediode, 30.10.2013, 21:08
  - Schlaf gut und träum weiter (oT) - Didi, 30.10.2013, 23:24
    - Wach auf! - Sorrento, 31.10.2013, 07:15
      - Ich meinte den Text, nicht die Überschrift - Didi, 31.10.2013, 11:31
    - Danke, aber ... - mediode, 31.10.2013, 22:07
      - Natürlich sind die noch sehr entspannt, weil das... - Didi, 31.10.2013, 23:14
- Seltene Erden und Lithium heiß begehrt - ...und die E-Autoindustrie wird in China aufgebaut, ... - Vatapitta, 03.11.2013, 05:49
- Elektromobilität: Busse statt Kleinwagen - twc-online, 07.02.2014, 09:03

ARCHIV1 - HIER FINDET SICH DER ZEITRAUM BIS 2017

Große Auto-Entwicklungen gehen immer von "oben nach unten"...